Vinterklargøring

Miss Mancini · #1 18-10-2011, 23:03

#2 18-10-2011, 23:18

Jeg har kun fået båden på land.....

I denne uge skal den frostsikres, også er der bare at vente til foråret.

Jeg tror ikke at jeg har nogle projekter denne vinter....

Bekker · #3 19-10-2011, 09:17

Båden er oppe, vasket og poleret. Motoren er konserveret, men mangler lige at skifte olie på drevet. Vandinstallationerne er tømt (tror jeg nok - Se mit indlæg) og stilladset er skruet sammen så kun presenningen mangler. Så jeg mener at den er klar til en (kort!) vinter.

Så er der lige et par hygge projekter som installation af TV, alarm og 230V installation der automatisk skifter over på en 230V konverter når landstrømmen frakobles.

__________________
Mvh Michael

Four Winns 268 '04
VP 5,7 OSXi 320HK V8
XDP Composite Drev

LarsG · #4 19-10-2011, 09:18

Motor og drev er indendørs i varmen, motoren er dog defekt og skal smides ud så det er dog nok lige meget om den står inde eller ude :-D

Mit projekt hen over vinteren bliver at finde en ny 4,3 eller 5,0 MPI motor til båden som lige skal have malet motorrummet forinden sådan at det bliver pænt og nydeligt :-)

__________________
Lars

Båd: Maxum 1900 SC2
Motor: Mercruiser 4,3 MPI
Drev: Alpha one gen II

Jli · #5 19-10-2011, 11:06

El Barco kom på land i lørdags, og står stadig med sommer kaleche. Frostsikringen af motor mm. bliver om 14 dage, og så bliver den pakket ind i den store pressening. Eneste projekt er manuel tømning af holding tank. Det er åbenbart ulovligt i Florida, så der skal bruges sug. Mega bøvlet i Danmark, da suget sjældent virker i havnene.

MartinN · #6 19-10-2011, 12:43

Citér:

Originally Posted by nytdrev.dk

så skal hun glaceres med glycol...

Sidder der ikke stadig det fra sidste år ?

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

goffy · #7 19-10-2011, 15:48

Citér:

Originally Posted by MartinN

Sidder der ikke stadig det fra sidste år ?

Helt enig... 2 min i vandet er ikke nok til at skylle det ud

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Miss Mancini · #8 19-10-2011, 16:21

MartinN og Goofy; Hov hov, Dollarprinsessen har været i suppen i år...

Faktisk blev det til en eftermiddag, hvor resultatet blev et defekt powertim, gennemtæret bundkar og eksploderet trailerspil...

- hun holder standarden...

__________________
Chi non risica, non rosica

kjaerlarsen · #9 19-10-2011, 18:52

Har fået båden op og i hal. Motor skyllet godt igennem, men ikke konserveret, da den ryger ud sammen med drevet.
Trykvandsanlægget er tømt, mangler blot at konservere toilettet.
Af projekter til vinter? Pyha! Endnu en lang liste.
Nyt bundkar, da det oprindelige er tæret igennem som følge at en sprængt toppakning med indtrængende saltvand i olien til følge (kostede også et topstykke livet). Ellers en minutiøs gennemgang af ALT på motoren. Gider ikke skrue mere på den fremover!!
Drevet skal skiftes ud med et Bravo I, så det bliver godt!
Ellers diverse poléropgaver, ny tætningsliste til skyligt og sikkert en masse mere........
Godt man ikke er afhængig af godt vejr!

__________________
Monterey 262 cruiser
Merc. 5.7 EFI, ferskvandskølet, nu med Bravo one :-)
tidligere båd:
Monterey 2100 CC
Volvo AQ260, DP 290

Facts do not cease to exist because they are ignored.......

Fletcher14 · #10 19-10-2011, 22:43

Fletcher'eren er stadig søklar. Den skal først konserveres lidt inde i november, skruen sendes til leverandøren med en mistanke om skred i det lukkede nav og så have ordnet er par skrammer på skroget i selskab med KS1. Glædelig Jul.