Fenderen.dk
 



Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Værksteds-, webshops- og marinebutikserfaringer

Værksteds-, webshops- og marinebutikserfaringer Her kan du skrive om dine erfaring med diverse værksteder, marinebutikker og webshoper.

» Online brugere: 831
0 medlemmer og 831 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 18-12-2010, 20:47
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Autoriseret service

Nu har jeg jo købt en helt ny drivlinie og spekulerer på hvad jeg skal regne med i serviceudgifter. Forudsætningen er at den serviceres på autoriseret værksted. Der er tale om en Mercruiser 5.0 MPI med Alpha One. Er der nogen der har erfaringer med den slags?
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #2  
Gammel 18-12-2010, 20:49
Anders kr's Avatar
Anders kr Anders kr er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
Hej Ulman,

Er det Kun en ny drivlinie du skal ha monteret altså kun drev. eller inkludere det også transom?

Mv.
__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58
Reply With Quote
  #3  
Gammel 18-12-2010, 20:55
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Det hele er skam monteret og der er ny transom, drev og motor. Spørgsmålet går ikke på montering men på autoriseret serviceeftersyn.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #4  
Gammel 18-12-2010, 21:04
Anders kr's Avatar
Anders kr Anders kr er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
Undskyld det var mig der ikke forstod dit spørgsmål.

Hvis ikke det har noget med din garanti på motor og drivlinie, ville jeg da gøre det selv.

ellers prøv at spørge Rolf T tror han gi et godt bud på hvad det koster.

Fandt lige en pris hos en aut. på et service af dit drev det er 2500,- så mund ikke det er lidt dyre for motoren??

Se link her: http://jespersmarineservice.dk/Service/Drevservice

Men hvis du vil lave det selv og det er fra nordsjælland eller omegn, hjælper jeg dig gerne,
__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58
Reply With Quote
  #5  
Gammel 18-12-2010, 21:11
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Det lyder godt. Tak for tilbuddet.

Men lad mig også høre fra de andre af Jer der har erfaring med ny motor.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #6  
Gammel 18-12-2010, 21:20
Anders kr's Avatar
Anders kr Anders kr er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
Jeps.

Sender lige mit tlf, nummer på en pm. hvis det bliver aktuelt.

Anders
__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58
Reply With Quote
  #7  
Gammel 18-12-2010, 21:21
Casper T
Gæst
 
Indlæg: n/a
Jeg bruger ah-marine i roskilde netop pga.garanti ,på min 4,3 225hk kostede et 20 timers under 1000.- 50 timers lå på omkring 1500.- fik det dog lidt billigere..
Reply With Quote
  #8  
Gammel 19-12-2010, 00:39
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
ulman - her er engstrøms priser. http://baade.engstrom.dk/2501.cms
Jeg har også deres 2008 og 2009 priser, skyd mig en pm hvis det har interesse.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #9  
Gammel 19-12-2010, 03:29
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Jeg kender ikke til juraen indenfor bådbranchen omkring opretholdelse af garantiordningen på en fabriksny drivlinie. Indenfor autobranchen kan en bil under fabriksgarantien få udført service på ikke aut. værksted f.eks. AutoMester uden at det stiller forbrugeren dårligere ved en evt. garantisag på bilen. Det skal nævnes, at flere bilimportører har en begrænset kulancekonto overfor de kunder, som vælger et andet værksted end det autoriserede.

Jeg ved at den danske Mercruiser importør har lavet et 5 års garantiprogram på deres motorer, drev og transom, hvor garantien kun kan opretholdes, hvis drivlinien er serviceret efter de anbefalede foreskrifter på et autoriseret værksted og med originale reservedele. Hvorvidt det rent juridisk er lovligt ved jeg ikke. Normal garantiperiode er efter gældende dansk lovgivning.
Så vidt jeg husker er serviceintervallerne min. 1 gang årligt eller for hver 100 timer, hvad der måtte indtræffe først.

Om garantidækningen kun er gældende, hvis et aut. værksted også har sørget for vinter- og forårsklargøringen må jeg være dig svar skyldig, for med de priser som det efterhånden koster, så bliver det godt nok kostbart i længden.
Ulempen ved den lange garanti og ikke mindst at man som kunden tvinges til at få udført service og vedligeholdelse på et aut. værksted er ubetinget, at Mercruiser kan reducere serviceintervallerne, og vupti så skal hele molevitten serviceres oftere og oftere med større udgifter til følge.

Jeg ved at Mercruiser for ganske nylig har været nødsaget til at tilbagekalde en del Alpha One Gen II drev pga. alvorlige fabrikationsfejl. Fejlene udbedres ikke af et værksted, men som forbruger får du ombyttet dit drev - det er værd at undersøge, om dit drev er et af de implicerede og som dermed skal ombyttes inden videre sejlads er sikkert. Mercruiser oplyser ikke om hvilke fejl der er tale om blot at drevet skal ombyttes ASAP.
__________________
Chi non risica, non rosica

Sidst redigeret af Miss Mancini; 19-12-2010 kl. 08:16.
Reply With Quote
  #10  
Gammel 20-12-2010, 11:05
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Citér:
Originally Posted by Lars T Se indlæg
ulman - her er engstrøms priser. http://baade.engstrom.dk/2501.cms
Jeg har også deres 2008 og 2009 priser, skyd mig en pm hvis det har interesse.
Det virker lidt vildt ift. Casper T's service hos AH Marine. Det er selvfølgelig usikkert hvad der præcis indgår de forskellige steder. Umiddelbart må man vel forvente at et standardeftersyn af en sprit ny motor vel kun handler om skift af olie og nogle filtre. Jeg kan begge dele selv, men mon ikke det er en god idé at køre by the book i starten mens der stadig er garanti.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #11  
Gammel 20-12-2010, 11:23
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Citér:
Originally Posted by Ulman Se indlæg
Det virker lidt vildt ift. Casper T's service hos AH Marine. Det er selvfølgelig usikkert hvad der præcis indgår de forskellige steder. Umiddelbart må man vel forvente at et standardeftersyn af en sprit ny motor vel kun handler om skift af olie og nogle filtre. Jeg kan begge dele selv, men mon ikke det er en god idé at køre by the book i starten mens der stadig er garanti.
Der er stor sandsynlighed for at der udføres forskelligt arbejde, og dermed også forskellige priser.

Ang. vinterkonservering er der også vidt forskellige priser. Det billigste jeg har hørt er på 1500,- kr. incl. service på motor og drev, og det dyreste er på
på 7500,-. I begge tilfælde, var der tale om samme motor, nemlig 5.0 liter V8 med Alpha One Gen II drev.

Ja, standard eftersyn af en helt ny drivlinie bør omfatte olie- og filterskift.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #12  
Gammel 20-12-2010, 11:29
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Jeg gav 3800,- eks. moms for service hos AH på min motor da den landede i DK. Det inkluderede et komplet serviceeftersyn (olie og filtre), tilkobling af computer/tester, tjek af drev (oplining, bælge, pakninger).

Casper T - hvad fik du lavet for de "knap" 1.500,-? Var det kunne olieskift? Tager de ikke stadig 525,- plus moms i timen?
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #13  
Gammel 20-12-2010, 11:49
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Oliefilter: 80 kr.
Olie: 300-500 kr. eller noget i den stil.
Hvad skal der mere ske?
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #14  
Gammel 20-12-2010, 11:55
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Brændstoffilter.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #15  
Gammel 20-12-2010, 12:02
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Oliefilter: 80 kr.
Olie: 300-500 kr. eller noget i den stil.
Brændstoffilter: 100 kr.

Så er vi oppe på 600-700 kr.
Det tager en time til 500,- kr.
Så er vi oppe på 1200,- kr.

Andet?
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #16  
Gammel 20-12-2010, 12:04
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Nej, det er vist det i grove træk.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #17  
Gammel 20-12-2010, 12:07
Ulman Ulman er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
Billeder: 32
Dvs. garantien dækker kun hvis brændstoffilter, olie og oliefilter er skiftet af en autoriseret. Håber godt nok der skal lidt mere til. Nå, men egentlig er jeg blot ved at lægge budget og ville høre til andres erfaring med serviceeftersyn af en ny motor.
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
Reply With Quote
  #18  
Gammel 20-12-2010, 12:35
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Citér:
Originally Posted by Ulman Se indlæg
Dvs. garantien dækker kun hvis brændstoffilter, olie og oliefilter er skiftet af en autoriseret. Håber godt nok der skal lidt mere til. Nå, men egentlig er jeg blot ved at lægge budget og ville høre til andres erfaring med serviceeftersyn af en ny motor.
Importøren må kunne svare på dette og dokumentere det juridiske.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #19  
Gammel 20-12-2010, 12:48
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Ulman - Hvis du laver budget og forventer en service pris på 2.500,- alt inkl. så bliver du ikke overrasket.

Det er ikke uhørt at værkstederne tager kr 165,- for et oliefilter og 150,- for en liter olie. Husk at din bruger ca. 5.2 liter olie plus ca. ½ i filteret.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #20  
Gammel 20-12-2010, 14:22
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
her er en oversigt fra min instruktionsbog til volvo.
dette er min. for hver sæson.
Attached Images
File Type: jpg Dec20^41.JPG (584.2 KB, 11 views)
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 120,720
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Wayneroalk
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 00:38.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden