Tilsyneladende er der opstået uoverensstemmelser imellem GM USA og flere af deres kunder, som leverer deres motorer i marine udgave.
Volvo Penta fortsætter - indtil videre - med GM motorer til deres AQ program, men udelukkende i benzin version.
INDMAR USA / BARR Marine by EDM - som bekendt producerer udstødningssystemer til flere OEM udbydere - har stoppet produktionen af bobtail motorer baseret på GM small block og big block.
Der er indledt samarbejde med FORD Motor Components USA omkring deres 6.2 liters V8 motor ( kendt fra FORD F-150 ), som i fremtiden vil danne basis for big block motorer. Hvorledes produktionen vil fortsætte af de mindre bobtail 3.0 og 4.3 liters vides endnu ikke, men forvent ikke videre produktion.
Uklar situation omkring fortsat levering af GM long block motorer i form af 3.0 - 4.3 - 5.0 - 5.7 - 6.0 - 7.4 og 8.1 liters udgaver.
https://media.ford.com/content/fordm...ford-anno.html
Mercruiser har iflg. mine kilder i USA påbegyndt produktionen af motorer til erstatning for GM motorer. Flere forhandlere i USA er skeptiske over for den måde som Mercruiser tilbyder "nye motorer" på. Der er tale om brugte marinemotorer der iflg. reklamen, kun får udskiftet de defekte komponenter på reparationstidspunktet. Tæringer tages der iflg. reklamen ikke højde for.
Ja, der sker lidt alligevel - den største nyhed er Ford´s tilbagevenden i marineverden startende med INDMAR / BARR USA.
Flad visning
