Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 491
0 medlemmer og 491 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 755, igår at 02:13.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #4  
Gammel 14-08-2010, 23:03
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 668
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk Se indlæg
Nej, for guds skyld ikke.

Afrens gevindet og sørg for, at bolthullerne er rengjorte evt. med trykluft.
Er du helt sikker på det ?

I så fald er Mercurys anbefaling anderledes for en 4,3 liters V6 i forhold til small og big block V8 .

Til Big block V8 skal der bruges "Perfect seal" på topstykke boltene og til min Mercury Racing small block V8 skal der bruges PFTE sealant.

Men ifølge Rolf skal der ikke bruges noget på en 4,3 liters V6.

Har lige set i Mercruisers service manual nr 32 for nyere 4.3 liters V6 (fra serienummer 0M323781) skal der bruges Loctite 565 PST (Pipe sealant with Teflon), men jeg ved ikke hvad der gælder for ældre 4,3 liters maskiner ?
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 115,050
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, StephenMeX
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 07:29.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden