|
CE mærkning af gammelt vrag
Det står jo efterhånden klart, at hvis man vil importere en båd fra USA, skal den være CE mærket. Det er ikke til at komme udenom. Er den fra før 1955 eller sådan noget, kan man blive fri, så vidt jeg husker.
Men jeg synes ikke at have bemærket om reglerne er anderledes, hvis det er et "nyere" vrag man importerer. Altså hvis man har fundet en båd fra 1989 f.eks., hvor der ingen motor er i, sæderne er ødelagte, halvdelen af instrumenterne mangler osv.
Hvis båden skal CE mærkes, skal den vel være i funktionsdygtig stand. Er der nogen som har nærlæst reglerne så meget, at det fremgår hvad der skal ske i det tilfælde? Det er vel ikke forbudt at importere et vrag til genopbygning.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G
|
