Enig med MartinN - det er uacceptabelt at tillade søvand i et lukket gearsystem. For at fuldende mekanikerens manglende viden, så kan kommentaren "vandet er med til at køle drevolien" være kronen på værket.
Nej, der må naturligvis ikke være vand i drevolien. Sker dette vil lejer, gearsæt og aksler lide alvorlig skade med havari tilfølge.
Billederne viser et drev, hvor der har været vand i drevolie og med havari.
Det andet billede viser det man kalder for milky oil - et resultat af vandindtrængen i et drev / gearkasse.
__________________
Chi non risica, non rosica