Citér:
Originally Posted by Strøyer
Hej alle,
Jeg har en kammerat med en mercruiser 5.0 MPI. År 2003
For 2 år siden frostsprængte blokken, han får skiftet til en spritny blok og flytter alt andet fra motoren over.
Siden har den hakket og spruttet ved belastning, den går fint i tomgang.
Der er blevet renset dyser og skiftet en del følere bla. En krumtapsføler?
Den går udemærket ud af havnen i tomgang, men når der skal bestilles noget går den dårligt og det føles som om den max yder 150-200 hk.
Er der nogle der har et forslag til en løsning eller kender et værksted der har HELT styr på den maskine og MPI?
Den er lavet på værksted, men de kan efter 2år stadig ikke finde fejlen...
|
Fandt i nogensinde fejlen? Bøvler ligenu med en 5,7 mpi som maks yder 70%
__________________
Eigil
Sea Ray 270 Sundancer '88
2 x 130 volvo AQAD31A dieseler
DP 290