Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 390
12 medlemmer og 378 gæster
AlexSr, Austinalet, Bogiruplix, Grubuzsmearse, Mamukblods, RockoOceaweepe, RonaldLah, SergeyCom, Svetlfer, Thoraldasserspes, Vikiukm, WalterasteF
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 08:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #9  
Gammel 10-10-2014, 23:28
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Ja, da jeg læste indlægget tænkte jeg med det samme; Benzinsystem.

Et af de helt store problemer med Mercruiser og Volvo Penta MPI / GXI motorer er benzinpumperne - i langt de fleste tilfælde, er det lavtrykspumpen, der er problemet. Kan den ikke føde højtrykspumpen korrekt, vil motoren populært kaldet "miste pusten". Som jeg husker det, kommer der ikke fejlmeldinger ud ved diagnosetest selvom lavtrykspumpen har for lavt benzintryk.

Årsagen til en defekt benzinpumpe kan skyldes;
- Vandholdingt benzin
- For stor ladespænding under drift
- At man har forsøgt at kick-starte motoren med for stor spænding, hvis batterierne har været tappet for strøm

Elektronikken er yderst følsom for overspænding.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 111,266
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, WalterasteF
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 11:33.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden