Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 299
2 medlemmer og 297 gæster
CharlesPiern, RaymondSag
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #4  
Gammel 24-02-2009, 17:51
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Citér:
Originally Posted by Lars T Se indlæg
http://www.volvo.com/volvopenta/denm...ve/3.0GXiC.htm

Den lever op til de Californiske emissionskrav, har direkte indsprøjtning, så hvorfor har vi ikke hørt mere til denne? Den ville da være perfekt til mange mindre både.!!

Sjovt at Mercury ikke har taget den ind i deres sortiment - Typisk amerikansk at satse på større motorer
det gør min 3,0 fra 2005 da også der fulgte en hel stak papirer + certifikat med om at den overholdte de Californiske emissionskrav og der sidder mærkater på motoren hvor det også fremgår ?
alt på min kaburator er også plomberet flere steder og disse må kun brydes af autoriserede ellers bortfalder godkendelserne ?

sådan står der i bogen. er der mon kommet nye krav ?
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Sidst redigeret af goffy; 24-02-2009 kl. 18:19. Begrundelse: F40
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,932
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, CopperSom
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 14:24.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden