Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 223
3 medlemmer og 220 gæster
Ilushikyem, Marcusket, RobertEvoni
Fleste brugere online var 720, 12-01-2023 at 07:41.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #16  
Gammel 15-02-2009, 19:01
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Citér:
Stroyer - du berører et hedt emne - dommerpanelet har nemlig haft heftige diskusioner om hvilket fyr det er vi ser.

Nu er det sådan at min far er pensioneret fyrkontrolør ved det der hed fyr og vagervæsenet (i dag farvandsvæsenet) og før han kom ud at sejle med deres skibe var han fyrkontrolør og tog rundt og automatiserede og efterså fyrene - så i dag måtte vi ty til ham og forskellen på Sj Rev og Læsø rende fyr er at Sj Rev har ingen landforbindelse med strøm - det har 4 stk dorman dieseler der står og kører og laver strøm til fyret. Læsø rende derimod står lige ovenpå strømkablet til Læsø så der suger det strøm fra

På Sj rev fur kan man derfor se at der er 4 udstødsrør der kommer ud ca 1/3 oppe af fyret der sidder 1 rør i hver verdenshjørne kigger vi på det øverste billede kan man se de sorte sodaflejringer fra udstødningen og det er derfor Sj Rev fyr uden nogen tvivl

Det billede der startede tråden viser ikke disse udstødninger med sikkerhed - men den pensionerede fyrkontrolør siger efter lang betænkningstid at det må skyldes at fyret er nymalet på billedet altså må billedet være af Sj Rev fyr

Udover det med motorene er fyrene ens - og har opholdsrum soverum mv. til brug ved service af fyrene hvor der ca 1 gang årligt bor en håndfuld håndværkere derude

Man kan for øvrigt komme ind i fyret ved skibsbrud etc - der er ikke låst i døren - men der alarmeres til land hvis nogen går ind i fyrene

Læsø rende fyr har jeg selv en del billeder af, Det var nogle jeg fik taget af nogle bekendte der lige var i området, De skulle bruges til at udregne et tilbud på opsætning af stillads.
Det har ikke den røde stribe og de store "vinduer" udstødninger.



__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Sidst redigeret af Strøyer; 15-02-2009 kl. 19:52. Begrundelse: rettede lige så billedet kunne ses
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 114,901
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Serzjbp
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 11:15.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden