En bælg ældes også selvom den ikke er i drift.
Den mekaniker må være automekaniker.
Ikke et ondt ord om dem men i marineverdenen er der andre kriterier, såsom alder og hands-on tjek.
Din bælg er gået og kom op af vandet og skift den, måske har dine lejer ikke taget skade, men højest sandsyneligt, starteren har været badet i søvand, det er noget lort, af med den og rens og konserver hurtigst muligt.
Lejerne har også været udsat for søvand (ellers kan det ikke trænge igennem) smør dem via nippel.
Den slemme tur er at hive maskinen ud og skifte lejerne i kåben til lukkede lejer, skifte bælgen og konservere starter.
Med tid skal det hele gøres..
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
