Ikke svar på dit spørgsmål
Men når nu du har prøvet med en anden spole.
Så prøv evt hvor lang gnist den kan trække, med afmonteret tændrør, og ryk i startsnoren.
Den skulle gerne kunne trække omkring 25 mm gnist, og kan den det er din tændspole ikke defekt.
(man bør aldrig turne motoren med afmonterede tændkabler, uden mulig hed for gnistgab til steel.)
Jeg havde engang en 5 hk Yamaha, den startede fint når den var kold, efter kort tids sejlads, gik den i stå, og var umulig at få igang. før den var kold igen.
Den kunne kun trække omkring 10 mm gnist, på med en anden tændspole og den kørte igen som den skulle.
