I dit tilfælde vil jeg starte med at fjerne udstødningsbælgen imellem transom og drev. Det er set før, mest på V8'ere og større diesel'er, at folk har fjernet bælgen, da der er for lidt gennemtræk i de ældre Volvo drev, især når en V8'er blæser i det.
Udstødningen kommer så bare ud, imellem drev/transom. Det vil sige at den ikke larmer inde i havnen, og har fri udblæsning, når den er oppe at plane. Den korte afstand der er fra manifold til ned til transomhullet tror jeg ikke giver den store modstand.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish
http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G