Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 495
1 medlemmer og 494 gæster
BaldarHic
Fleste brugere online var 755, igår at 02:13.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #111  
Gammel 09-01-2011, 10:01
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 668
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk Se indlæg
Jo, det var den sidste model iflg. mine papirer der forlod samlebåndet til marineregi - støbenummeret er "297" og nummer i topstykkerne er "156".

Mercruiser 7.4 liter MPI, årgang 2003 er også kendt som GEN VI.
Vi er enige om at det er en Gen VI blok da den kom allererede i 1996/1997. Mark IV kørte indtil 1992 og så kom Gen V som blev brugt indtil 1996/1997.

Jeg troede ellers at i Mercruiser årgang 2003 der var den almindelige 310 HK 7.4 liters erstattet af den 6.2 liters 320 HK, og 454 Mag MPI 385 HK var erstattet af den nyere 496 Mag (8,1 liters) 375 HK, men der har åbenbart været overlap på modellerne helt frem til 2003.

Min hukommelse sagde at 2001 var sidste årgang af den traditionelle gen VI Chevy baserede big block i 454 Mag udgaven og jeg troede det samme galdt for 7,4 liters MPI udgaven, og at for 2002 var det 496 modellerne og den 6,2 liters som havde overtaget fra de traditionelle 7,4 og 5,2 liters Chevy big block motorer.

Din egen hjemmeside siger: http://www.nytdrev.dk/mercruiser_mot...iden-t-28.html hvor der står 7.4L BRAVO (MPI)(GEN. VI) GM 454 V-8 1998-2000.

Men der mangler måske et 2001-2003 entry ?
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 115,087
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, BaldarHic
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 17:46.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden