Hvis den er 140 hk er det ikke den oplyste årgang.
Lynæs's oplysning om aksler er relevant, men hvis propelleraksel er rustfri er drivaksel det også. Jeg mener de kom med rustfri aksler ca. samtidig med at der kom elektronisk tænding på dem, slut 70'er-start 80'er, før den tid var de med thunderbolt tænding (strømfordeler).
Tilbage til årgangen, man må jo sige at det er en afprøvet konstruktion, mercury har haft inline 6'eren på programmet i 31 år, dog ikke med samme effekt og slagvolume.
Hvis det er en 140 hk er den fra 78-80.
Herunder er lidt research:
Årgang Effekt i hk/model
57 70/700
58 70/700
59 70/700
60 70/700
61 70/700 80/800
62 85/850 100/1000
63 85/850 100/1000
64 85/850 100/1000
65 90/900 100/1000
66 110/1100
67 110/1100
68 100/1000 125/1250
69 100/1000 125/1250
70 115/1150 135/1350
71 115/1150 135/1350
72 115/1150 135/1350
73 115/1150 150/1500
74 115/1150 150/1500
75 115/1150 150/1500
76 115/1150 150/1500
77 115 150 155XS
78 90 115 140 155XS
79 90 115 140
80 90 115 140
81 90 115
82 90 115
83 90 115
84 90 115
85 90 115
86 90 115
87 90 115
88 90 115
I 1976 kom de med V-6'eren på 2000 ccm mod inline 6'erens 1635 ccm.
__________________
LarsH
