Ja det er lidt den omvendte verden. Du købte en velkørende motor, og var sikkert glad for købet. Så beslutter du dig for at teste den og opdager en forskel på cyl. og din glæde ved købet er pist væk. Nu kan du så spekulere på om der er revet lidt i en cyl. eller knækket en stempelring, eller det bare er en følge af naturlig slitage. Det er jo en gammel svend, og slitage er vel uundgåelig. Måske bedst at sælge den igen, og så gøre tingene i den rigtige rækkefølge, eller bare bruge den velkørende motor, du købte. Måske gå 1% op i olieblanding.
__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.
