Citér:
Originally Posted by funnyboat
Undskyld...Det er selvfølig ikke en V6, Ved bare det er en 135hk volvo penta fra 1996
|
Så er det en 3.0´er som Goffy også dribler rundt med og gør Varde Å usikker...
![Smile](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/smile.gif)
![Smile](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/smile.gif)
![Smile](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/smile.gif)
Fin motor, men efter 15 år til søs kan der være mulighed for omkostninger til:
- Manifold
- Afgangsknæ
- Cirkulationsvandpumpe
Andre servicedele som bør skiftes ved ejerskifte:
- Impeller
- Drivbælg
- Udstødningsbælg
- Drevolie
- Motorolie
- Oliefilter
- Tændrør
- Tændkabler
- Strømfordelerdæksel
- Transomleje
- Rotor
Ellers en fin slidstærk motor uden nogen former for "børnesygdomme". Simpel i et og alt og nem at servicere og vedligeholde - måske derfor Goffy valgte denne motor til hans Finmar....
![Smile](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/smile.gif)
![Smile](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/smile.gif)
![Smile](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/smile.gif)
Sorry, kunne ikke lade være...
![Smile](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/smile.gif)
![Smile](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/smile.gif)
![Smile](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/smile.gif)
Reservedelspriserne er fair og nemme at skaffe.
Ferskvandskøling til motoren er en billig og nem at fremtidsikre kølesystemet på. Samtidig er vinterkonserveringen piece of cake...
![Smile](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/smile.gif)