Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Startside

» Online brugere: 562
1 medlemmer og 561 gæster
Phillipgisse
Fleste brugere online var 793, 17-05-2024 at 20:06.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

View Single Post
  #28  
Gammel 05-04-2011, 11:49
kylle kylle er offline
Gast
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2010
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 278
Citér:
Originally Posted by Chribs Se indlæg
Det lyder som der stadigvæk er vand i benzinen, alt du skriver giver netop disse problemer... Prøv at føde motoren med en dunk ren benzin som forslået, og kører den så normalt, kender du jo både problemet og løsningen...

Bland altid lidt kaburator-sprit i benzinen, det tager mange problemer med kondensvand i opløbet, samt det øger benzinens oktantal, det kan der være brug for, efter stilstand en hel vinter...
Jeg smed 3 liter karburatorsprit i tanken for 14 dage siden.
Der er ca. 140 liter i tanken nu.
__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII
Reply With Quote
 
» Statistikker
Medlemmer: 115,457
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, bonniepx3
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 15:53.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden