Emnet omkring tændrør er ud fra egen erfaring med min OMC motor.
Ifb. med vinterkonserveringen drukner jeg motoren i Velvect konserveringsolie, hvilket giver kraftig røgudvikling fra motoren og uden tvivl også meget sorte tændrør. Det har vist sig i et enkelt tilfælde, at den kraftige dosis konserveringsolie, har gjort tændrørene ubrugelige og givet motoren uren tomgang, manglende ydelse, svær opstart om foråret mv.
Bevares, tændrør kunne nok renses ved elektroden og genbruges, men med tændrør til omkring 40 kr. pr. stk. skifter jeg dem altid ved sæsonstart.
Som BrianL er inde på, er rust ved tændrørsgevindet udbredt på flere motorer og derfor kan det være en god ide at få det afrenset, hvis man ønsker at sejle endnu en sæson på tændrørene.
__________________
Chi non risica, non rosica
