Citér:
Originally Posted by Norvik20"
Hej Goffy.
Ok, men så skal jeg liiige have påmonteret wiren igen.  Ellers er der ingen beskyttelse af stævnrøret. Derefter kan jeg så wire motor og stævnrør så motoren er beskyttet ad den vej, har jeg forstået det rigtigt? Der er ingen forbindelse i dag.
SKAL stævnrør anodebeskyttes? Mener at have læst et sted, at de laves af bronze? Men det kan man måske ikke stole på?
Når jeg vinterkonserverer motoren, finder jeg ud af om der er anoder på nogle af propperne. Er der det, bliver de bare udskiftet, og så dropper jeg wiren fra stævnrøret.
Ved du eller andre om der er nødvendigt at anodebeskytte en rustfri skrueaksel? Min har formentlig aldrig været beskyttet. Den er fuldstændig blank, ingen spor af tærring.
Mvh |
Hej Norvik,
det kan sagtens lade sig gøre, at få tæringer i skrueakslen, selvom den er i rustfrit stål!
Jeg har set et par "grimme" eksempler, pga. af manglende tærezink.
Det kan ske på grund af dårlig jordforbindelse i havnens landstrømsanlæg, eller en nabobåd med en dårlig jordforbindelse, eller mangel på samme. Du kan få en møtrik til din skrueaksel, hvorpå du kan montere tærezink.
Jeg er selv spændt på at se mine alu-anoder på lørdag, når båden kommer på land og i hal for vinteren.
