Citér:
Originally Posted by BrianL
Hvis du ikke havde kørt så mange kilometre som du gør, så kunne nogle af de reparationer som du nævner være opstået efter garanti perioden og så kunne det være du selv skulle have betalt
Det er godt at den har været billig for dig og at du er glad for den, men jeg synes ikke at de reparationer burde forekomme inden 210000km.
|
De udskiftede komponenter er skiftet i kilometerintervallet 195000 - 210000 km.
Fra min tid hos IVECO, kom langt de fleste reparationer når last- og varevogne havde kørt omkring 250000 km. Bevares, der var en periode, hvor der var fabrikationsfejl på startere og generatorer fra MagnetiMarelli - de blev skiftet inden køretøjet blev leveret til kunden.
Kulancekontoen tror jeg ikke har lige så lang snor hos Hyundai som deres konkurrenter selv om bilen altid er serviceret på samme aut. værksted.