OMC Stringer drev, årgang 1978
 

Jeg har "vundet" en renovering af et OMC Stringer drev fra 1978 med mekanisk gearskift. Gearsættet skal skiftes og den indvendige del af drevet skal rengøres omhyggeligt, og derfor er en komplet adskillelse en forudsætning.

Desværre er projektet blevet vanskeliggjort, da jeg simpelthen ikke kan få adskilt det sidste. På vedhæftede skitse er problemet, at propellerakslen ikke kan trækkes ud selvom jeg bruger en aftrækker og samtidig trækker i mekanismen ( pos. 68 ) på vedhæftede skitse.

Gode råd er som ofte dyre, men jeg vil gerne have et gratis råd, så hele drevet kan adskilles - nogen med erfaring, der har prøvet at adskille et OMC Stringer drev før ? Kom frit frem.

hvofor skal du "renovere" so en gammel lort? ?
?stinger drevene findes på ebay.de massevis..
jeg har købt en for 100 euro..

Skal nr 70 ikke op af nr 39 for at slippe, og 12-10-8 er fjernet(den lodrette aksel)

Nummer 8 - 10 - 12 er fjernet helt uden problemer.

Det er som om der er noget der blokerer, så nummer 70 ikke kan trækkes op - den kan flyttes ca. 3 - 4 cm og ikke en my længere.

Propellerakslen kan trækkes et par centimeter frem og tilbage.

Jo, muligheden kunne være at købe et brugt drev på ebay, men kunden vil have at båden fremstår så originalt som muligt.

Når du trækker i akslen, bliver nr 70 ved med at at hæfte selvom du trækker den så langt op som muligt.

Kan det være nr 70 er skruet ned i nr 39 med gevind prøv det

Det har jeg prøvet op til flere gange, men uden held...:(