Velos Forsikring
 

Hej,


Hvad kender du til Velos Forsikring?
Jeg er stødt på forsikringsnavnet og har efterfølgende var inde på deres hjemmeside for at se hvem de er. Kan forstå at de har kontor i London, og vil derfor høre om der er nogle herinde der er forsikret ved dem og hvad holdningen er?

Jeg kan kun advare om denne* forsikringselskab* som ikke overholde de danske afgiftslovgivning og ikke opkræver afgift fra kunder.

Velos er ikke en "forsikringsselskab" - men kun regestret som engelsk "formidler Aps /Ltd",

Velos reklamere med at de en af Englands største-- men firmas regnskab viser desv. en helt andet biled.
En net Cash fra kun ca. 220,000 dkr er bestemt ikke en seriøst profit fra en stort *forsikringsselskab* --som forsikre danske både i millionklassen.

Velos har heller ikke en dansk representant som som afrg. afgiften til SKAT ,som de efter lovgivning skal har- og/eller er reg. i de danske formidler/forsikringsregister (info fra finanstilsyn),

En hurtig onlinecheck på bussinesfinder.co.uk viser firmas kapital i 2012 net cash fra kun 228.000 dkr og en omsætning fra kun ca 1,8 mil dkr
so bestemt ikke en af Englands største som Velos reklamere med her i DK .
http://companycheck.co.uk/company/03...RVICES-LIMITED

Efter min privat mening en forsøg ligesom CT assurance, LEMA og andere useriøse/konkurs rammte formiddler at synde danske kunder,
med salg af forsikringer fra udlandet- uden afgift-

Samme model ct assurance har kørt med i 2008/9 før tv programmet "kontant "har stoppe spillet .

Ct assurance har snyd ca 5000 danske kunder om premier og afgifter --og mange hunderte kunder har ikke fåed erstattning efter skade.-
LEMA en rusiksk firma som quality brokers fra norge har brugt i flere år - til rykforsikre danske kunder -har skaffet store problemer i 2012 -13 .. IGEN her er flere hunderte danske kunder snyd og rigtigt mange har haft skade uden nogen form af dækning .. også LEMA via quality reklamere med tilbud - uden dansk afgift -----for at lokke kunder ..


Velos ulovlige afgifts modell er bestemmt igen en sag til operation x eller kontant .
mærklig nok på stå på velos hjemmeside at de er rykforsikret (coverholder)med lloyds , ligesom Ærø søassurancen og FIRST marine som mærkligt nok begge ,som seriøse danske formidler opkr. afgifen efter loven .....

En undersøgelsen viser at ikke velos er coverholder med lloyds ---men kun deres pt. samarbeidspartner knox-johnson som er en engelsk broker ...


Velos påstå på bla. baadnyt at de har en særaftale med SKAT.**GG*..
her linket til badnyt
http://www.baadnyt.dk/component/com_.../view,article/

ja right ---hvad sket her ?? En lille engelsk forsikringsformidler påstå at de har en særaftale med holger k og vi fra BAVARIA ,tryg ,codan , pt og andere-- må ikke ?---so jeg prøve de samme -lege dum og ringe til SKAT´s afgiftscheffe aaage thorhauge og ønsker at få en 'særaftale * lige som velos ja har fåed ...

Men efter min opringning til SKAT kan særaftalen desv. ikke bekræftes *GG*og sagen er send nu til SKATS kontrollgruppe og de danske og engelske finanstilsyn til afklaring.---som måske kan tage en år eller flere...
UPS....GG*

FACT er :
Alle forsikringsselskaber,idenfor hele EU og norge ,mægler,formiddler pølsemanden ,mm.som sælger bådforsikring på den danske market SKAL opkræve.1,34%-afgift (DESVÆRE, jeg sælger bestemt hellere unden holgers k pissedumme afgift og jeg gilder bestemt ikke at gør SKATS arbejde 24/7 -uden nogen form af betaling --men vi bliver nød til at overholde den gældende lovgiving 100% ellers få vi en bøde fra de tyske finanstilsyn med 50.000 euro per kunde -HVIS vi forsikre danske kunder uden afgift )

ALLE forsikringsselskaber skal regestreres med finanstilsyn med en dansk kontaktperson - uden udtalese eller *særaftale*.

Alt andet er LØGN ,fup og fidus ,snyd af danske kunder og misbrug af *samarbejdspartner *, falsk marketsføring ,mm.og kan føre til store problemer i sidste ende til den danske kunde
som faktisk begå skattesvindel --hvis afgiften er ikke betalt .

At folk ikke lærne fra historien og ikke undersøge en firma før en aftale og premiebetaling til en i forsikringsbranchen ukænt formiddler er jeg lidt uforstående om....

og nej pederleinchen dete er ikke IGEN en forsøg at snakke dårligt om mine konkurenter - der er bar sandheden .. Party0012

modsat stort set alle andre indlæg fra din side omkring konkurrenter, så opfatter jeg faktisk dette indlæg som værende sandfærdig og oprigtig ;-)

God info, jeg er lidt overrasket...:rolleyes:

ja ikk?husk at sprede dene sag Party0012Party0012?? -dlof--f-dlof--f
spænnede om velos anleger en injuriesag .. mod mig ..har ellers hørt der koster kassen i england at opstarte so en sag 220.000 er ingen ting . so held og lykke velos hvis jeres regnskab har penge tilovers . ..GG*
sandheden vinder HVERT GANG.. spøge lige min eks ..

kunde skal betale først ???
 

:eek:har lige fundet en MEGET mærkligt udtalese fra velos på deres hjemmeside

** Din bådforsikring er en aftale om erstatning. Dette betyder, at dine bådforsikringsgivere er ansvarlige for at erstatte dig for de rimelige og legitime omkostninger ved dit tab, og at du vender tilbage til en tilsvarende finansiel stilling til den du var i før ulykken. Den eneste måde at fastslå omfanget af dit tab er for dig at betale sagens omkostninger i første instans. Bådforsikringsgiverne er ikke forpligtigede til at udbetale forskud eller acontobetalinger til dig, og har ikke nogen forpligtelse til at betale entreprenører direkte. **

so med en skade/bjergning til mangen tusende skal man selv først betale reperationen komplet ,sende faktura til velos og få penge refundert HVIS velos anerkende skaden ?????
hvofor bliver skaden ikke beregnet og afgørt før reperationen ??

Hvad er dette for for en nonsense.
VELOS ??.
jeg har altrig hørt noget ligende ....

Hold da op - det har jeg aldrig hørt før....:)

Spændende, hvem der tegner en forsikring hos VELOS ?

Ja det bliver kun dem der ikke kan læse det som de skriver med SMÅT :rolleyes:

bornholm ikke dansk farvand ????????????
 

her fik vi lige en rigtigt klog ommert fra velos igen..

***Christine Vu fra Velos fortæller videre ”f.eks. Dækning af sejlads område – Ofte er bådejere slet ikke klar over at Bornholm ikke er anset for at være en del af det danske farvande – det tilhører det svenske farvande. Dermed er selvrisikoen højere udenfor det danske farvande og bliver typisk fordobbelt ved grundstødning.”***

-dlof--f-dlof--f-dlof--f hold kæft en ukvalificert nonsense hun skriver her -som mig bek. er bornholm dansk farvand .
yderligt kender jeg ikke til en enkelt forsikringselskab som opkræver dobbelt selvrisiko med en grundstødning på BH ...
hvad med at båden brænder , synker udenfor BH -med en DANSK ejer boende på BH --få han dobblet op også ??, frk velos ? -dlof--f-dlof--f-dlof--f

velos skal ikke opkræver afgift ????
 

Fra velos hjemmeside

*Vedr. den danske statsafgift og Lloyd’s aftale med Danmark: Direct assured business
“If there is no Danish intermediary involved, the Lloyd’s broker must inform the Danish insured of his responsibility to pay the fiscal charges applicable to the relevant fiscal authority”. Velos Insurance Services er coverholders på det danske bådmarked med base kun i London med en dansk afdeling uden mellemværende på det danske marked.

Det betyder at forsikringstager påhviles at betale alle lokale skatter eller afgifter i relation til det forsikrede fartøj til de relevante lokale skattemyndigheder i overensstemmelse med dansk lovgivning. Forsikringsgiverne(velos) er ikke ansvarlige for at opkræve eller betale ubetalte skatter, afgifter eller bøder, strafbare eller ej, som følge af forsikringstager manglende overholdelse af lokale skattelove og praksis i Danmark

so inf velos forklaring på deres hjemmeside er den sorte peder -dlof--f hos kunden som reskere store bøder, efterbetaling af afgift , og evtl også politianmeldese pga skattesvigt hvis han ikke selv betaler afgiften..en meget farligt leg ...velos fratager sig ja alt ansvar, selvom de efter loven og llyods coverholder regler er forpligtet at opkr. afgiften fra kunden ..
fusk og fidus ..

men dette holder ja ikke i retten fordi utalese er i klar strid med Llyods coverholders regler.
fra Lloyds homepage ang. bussines i danmark ..
Please note that while coverholders may have been approved by Lloyd's to accept business from the regions shown:
1.it is the responsibility of the parties, including the coverholder and any Lloyd's managing agent appointing them to ensure that the coverholder complies with all local regulatory and legal requirements;
For all other business,(velos) i.e. not involving a Danish coverholder(first marine ,ærø søassurance ,mfl.) , the non life insurance tax must be paid to syndicates (Loyds) with the premium.
The tax will be settled by Lloyd's.

Det er altså godt at vi har tyskeren aka Manorwar, til at gennemlyse forsikringsbetingelser inden for bådbranchen...:)

Er der nogen som kender et forsikringsselskab der hedder Bavaria Yachtforsikring...:) ? - gad vide, hvordan deres dækning og priser er...:)

ja det har du ret i Rolf

Hvor er den der synes godt om knap ;-)

på sexdating.dk.....:) - damn, der afslørede jeg lige mig selv...:):)

sexdating.dk er kun for gamle støder med grimme pizzabiler
.-dlof--f-dlof--f-dlof--f

BAVARIA yachtforsikring AG er en international specialmægler som sælger lystbådforsikringer i hele Europa og er samarbejdspartner med europas største forsikringselskaber bla. axa, generali, allianz, mannheimer AG - vores dækning er en ægte *allrisk kasko* , nu også med NYVÆRDI kasko med deleskade-mener uden fradrag pga. delenes ælde (nyt for gammel), Med BAVARIA ALL-RISK dækning er enhver nautisk risiko forsikret, selv om den ikke er ekstra opført i kaskovilkårene.
Vores skadesbehandling og enestående GRATIS yachtassistance(med motorstop, haveri-mm.) er hurtigt og effektiv ,og vores kunder skal selvf. i en skadessag ikke selv betaler skadens reperation forud eller selv sørge og betale for bjergning mm.:eek::eek:
Vi hjelper vores kunder 24/7 med assistance ,vurdere skaden asap efter kundens dokumentation og betaler normalt idenfor 14 dgn .

BAVARIA overholder selvf. den gældende dansk lovgivning med afgiften og vi medvirke ikke til skattesvig.... alt andet er useriøst og fup og fidus og snyd af kunden med falsk marketsføring og en klar overtrædelse af lovgivning og kan føre til store problemer i sidste ende til den danske kunde og den udenlandske forsikringsselskab som faktisk begå strafbart skattesvindel eller medvirken til skattesvig--hvis afgiften er ikke betalt fra kunden eller opkrævet fra selskabet.

........
Skattesvig er en form for økonomisk kriminalitet, der består i helt eller delvist at unddrage sig beskatning.

Skattesvig er strafbart efter skattekontrollovens §13, stk. 1, der fastslår, at: Den, der med forsæt til at unddrage det offentlige skat, afgiver urigtige eller vildledende oplysninger til brug ved afgørelse af, om en person er undergivet skattepligt, eller til brug ved afgørelse af skatteansættelse eller skatteberegning, straffes for skattesvig med bøde eller fængsel indtil 1 år og 6 måneder, medmindre højere straf er forskyldt efter straffelovens § 289.
På samme måde straffes medvirken til skattesvig, jf. straffelovens § 23
.

...

Bavaria´s kaskopræmier er danmarks absolut bedste -typisk 20-30% billiger end vores konkurenternes .
vi har nu 35.000 kunder, 17 ansatte maritime forsikringsspecialister og kundes værdier er indækket i milliardklassen .
so biksen kør bestemt ikke dårligt ..-dlof--f-dlof--f

en 3 del blive trukket fra erstattning ??
 

HMMM nu har piraten funden nogle nye regler på Velosinsurance.dk hjemmeside ..

**Der er visse omstændigheder, hvor der anvendes reservedele og brugen af disse dele kan resultere i den samlede værdi af det fartøj stiger.
Under disse omstændigheder er det skønnet, at du har nydt godt af kravet. I overensstemmelse med vilkårene og betingelserne for policen, er bådforsikringsgiverne berettiget til at fradrage op til en tredjedel af udgifterne til disse udskiftninger og således kompensere for denne stigning i værdien der er kendt som forbedring.**

med en skade skal der ja normalt bruges reservedele!!!! so velos kan trækker op til 33% fra skadens erstatning pga. deres *skøn(*bem . ikke dokumentation ) af forbedring fordi den samlede værdi af det fartøj stiger??? + fradrag af delene pga.. ælde + kundens selvrisiko ??
hold kæft er der dårligt .Jeg har altrigt hørt noget ligende ..
:eek::eek::eek::eek::eek:


Husk at nærlæse dine forsikringsbetingelserne.
”Uvidenhed kan koste mange penge.
Det opdager bådejerne desværre ofte først, når skaden er sket og forsikringen slet ikke eller kun delvist dækker

Kan man ikke vende det om og spørge, HVAD dækker VELOS bådforsikring.....:) ?

Velkommen i klubben....:)
Du er både gammel - støder - har gammel Land Rover...:) Alle forudsætninger for at tegne et medlemskab..:)

Bestemmt ikke ALL Risk som de nu også reklamer stort med på deres webside ..http://www.velosinsurance.dk

Velos dækker efter deres forsikringsbetingelser kun* enkelt risiko *, so igen er her falsk marketsføring i gang ..:eek::eek::eek:


Kun pantaenius og BAVARIA har en ALL risk dækning .

desv. har jeg som nyoperert hjertepatient pt. ikke kræfter nok til..-dlof--f-dlof--f

Hej

Nu ved jeg ikke hvem Manorwar er, men det kunne i mine øre meget vel lyde
som en person som stor interesse at nedgøre andre forsikringsselskaber.

Jeg siger IKKE at at manden ikke har ret, men hvorfor ikke sælge dig selv og dine interesser, i stedet for at nedgøre andre, det står på de første sider i lærebogen for sælgere, og dette giver stor troværdighed, samtidlig er gode forsikringstilbud er jo ALTID velkommen......
(selvfølgelig inden for lovens rammer)

Jeg kender en Velos kunde som fik 2 drev erstattet UDEN problemer hos Velos pga. tyveri.
Så der findes også gode historier......

Jeg skal lige slå fast, jeg er IKKE Velos kunde, og ikke skal forsvarer nogen.

Forsat god dag til jer alle.