Helt enig Lars.















Undtagen Renault Megane -dlof--f

Min Pointe er, at Mercedes har haft et rustproblem de ikke tog alvorligt , jeg syntes jeg med god ret kan sige at det ikke burde være sådanne problemer med en bil i toppen af fødekæden, især da jeg har haft flere ad dem, og at de alle havde problemet på trods af extra sikring og fornuftig vedligeholdelse.

Jeg har ingen kendskab til de nyere Mercedes modeller og ved derfor ikke om problemet stadigvæk er der, men det var der helt op til 2008 på nogle af modellerne, det er et faktum....

Rust er desværre utrolig kostbart at udbedre fordi der som regel følger en lakering med oven i udbedringen, og det første jeg gør og har gjort siden slut 70´erne er at få foretaget en undervognsbehandling af de biler jeg har købt, nye som brugte, undtaget Audi´en, de er jo super sikret fra fabrikken på den kant, og behøver ikke yderlig behandling de første mange år af bilens levetid....

Jeg har haft en Talbot Matra Murena, den var den første serie produceret varme-galvaniserede bil nogensinde, de blev dyppet i flydende varm Zink, og tog 36 kilo på efter badet, de første kom i 1981, og de klarede som regel ca. 20 år på de Danske landeveje før Zinken var blevet så tynd at den ikke ydede nok beskyttelse mere, og skulle have lidt hjlæp. De der kun blev brugt som sommerbil er stadigvæk som nye, uden tegn på rust...

Chribs bare fordi du nu nævner ham adskillige gange...

http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfu...cle1489506.ece

Livet er for kort til feminine, rullende leverpostegsbakker, hvor der ikke engang er plads til en hånd på låret fordi der sidder en gear-stang i vejen.

Jeg foretrækker maskuline biler, der er store, kører tungt og udsender en herlig, potent og dyb lyd, der får folk til at vinke efter mig.

Jeg må derfor tilslutte mig de ældre mærker af Ford og Volvo med trækkrog og baghjulstræk.

Jeg har selv en 1983 Ford Granada 2,8 V6 automatic spændt for min Fletcher.

Helt fint, men det hjælper ikke de utallige ofre for svindel og plat der har været i han´s kølevand de sidste 20 år . . .

Jeg foragter sådanne personer, han er efter sigende meget dygtigt, men mangler totalt moral på der økonmiske plan, og lever et overforbrug betalt af de ofre han snyder og bedrager...

Så det er bare endnu værre at han med de indkomster ikke betaler sine regninger, og bringer sin kone i problemer igen og igen pga. manglende betalte regninger m.m.... Selv af forholdsvis små forbrugskøbs, lige som de sofaer han købte og ikke betale, således at konen mistede sin Ministerpost da sagen blev offentlig kendt..... Eller håndværker arbejde udført i han´s og konens hus, der ikke bliver betalt og har kostet mindst en selvstændig håndværker "livet"...

Hørt, lyden af en ubesværet 6´er og lyden den laver når gearet skifter automatisk er sprød og giver køreglæde :-D

Du har fuldstændig ret!

Jeg husker en aften, hvor jeg kørte en tur med to venner i min Granada. Ved siden af mig havde jeg en ven, der på det tidspunkt var chefassurandør i forsikringsselskabet If og på bagsædet en fælles ven.

Fra bagsædet lød det pludseligt: "Sig mig, hvad er det her for en bil? Det lyder bare helt specielt.."

Min chefassurandør vendte sig og råbte højt: "Ved du ikke det?! Det er en Ford Granada med V6 og automatgear! Og ti så stille, så vi kan nyde lyden!"

Her ses den foran en politi-fart-fotofælde. Jeg fik pludseligt lyst til, at rydde op i bagagerummet.

Fik du ikke en bemærkning med på vejen for dette friske stunt ?
Du holder jo parkeret imod færdselsretningen.
http://www.fenderen.dk/forum/attachm...1&d=1295396772

nu er ja også fynboer VI kan de hele ..-dlof--f-dlof--f

Kære pirat jeg har hermed en oplysning til dig, som jeg synes du skal bruge, men det bestemmer du selvfølgelig selv...

Du er, du vil altid være, du bliver aldrig andet....end en pølse tysker...Party0012


:D

ikke helt rigtigt
 

anden etnisk båd flygtning, passer vel egentligt også på pølse pirat tyskeren

ja og på tålt ophold...

:D

Artiklerne fortsætter åbenbart, denne gang med bil relevans :) http://www.bt.dk/politik/henriette-k...ylder-mercedes