|
Horizonblue |
17-11-2009 10:48 |
Citér:
Originally Posted by Strøyer
(Indlæg 19130)
Er en big block meget større end en small block på de udvendige mål ?
passer svinghulskåben fra en small block ?
min maskine skulle lirkes ud med et skohorn, men der var også stadig kåbe og servopumpe på.
|
Svinghjulskåben passer på både small og bigblock, de har samme bolt-mønster på flangen. Jeg ved ikke lige om koblingen passer.
Bigblock'en er noget større på alle leder, jeg har ikke lige målene her og nu, men når man lige ser den med manifolde osv, ligner den kubikmeter støbe-jern.
|
Miss Mancini |
17-11-2009 11:07 |
Der er lavet flere forskellige koblinger til Mercruiser BB og SB motorer herunder:
1) "Used on all older Chevy engines with 2 piece rear main seal"
Part No. 76850A2
2) "V6 & V8 engines with 14" flywheel"
Part No. 18643A7
3) "Used when a new replacement V6 or V8 Chevy with one piece rear main seal is use to replace an older 2 piece".
Part No. 14505A2
4) "Engines with BRAVO sterndrive 5.7 - 7.4 - 7.4 MAGNUM - 8.2 litre"
Part No. 861523A9, 18311A17 and 861523A18
Teksten er taget fra mine journaler. Oplyste Part No. er originale Mercruiser reservedele.
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
(Indlæg 19136)
|
Jeg mener den er fra omkring 2000
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
(Indlæg 19135)
Denne er fin.
Pris 34200 Dkr.
Mercruiser mag mpi -03 300hk.
Säljes med block från -06.
Motor är körd ca 150 timmar.
Helt nya avgaslimpor,raisers,
knän, motorfästen.
Mycket fin motor.
Säljes pga felköp.
Billigare vid snabb och smidig affär
http://195.149.144.149/images/99/9901194321.jpg
|
Har lige sendt ham en mail.
Råb endelig højt hvis i ser en brugt 5,7 mpi til salg et sted.
Den gamle er nu skilt ad:(
Der er bla, knækket et stempelskørt der har været vand i den, det kan ses på toppen af stemplerne og på topstykkerne.
Så det betyder jo nok at den er død.
Hvis der er nogle der mangler stumper så er jeg leveringsdygtig, bla starter ny generator, ny søvandspumpe, servopumpe, topstykker osv..:D
|
Campion 165(seb) |
18-11-2009 07:11 |
Jeg ligger inde med et par brugte åre - det skulle efter sigende være billigere?? :D:D:D
|
Hvis det ikke er alu eller kevlar har det desværre ikke min interesse......:D
|
Campion 165(seb) |
18-11-2009 07:16 |
Jeg tænkte du kunne montere dem lodret, og spænde et par lagner på??
- billigere mast finder du ikke... HA! ;)
|
Nåe. ja du har jo ingen båd at montere dem på...;-)
HA!:D
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
(Indlæg 19166)
Nåe. ja du har jo ingen båd at montere dem på...;-)
HA!:D
|
Uha, han er rap i replikken fjupeqopq
|
Miss Mancini |
18-11-2009 07:40 |
Citér:
Originally Posted by Strøyer
(Indlæg 19153)
Har lige sendt ham en mail.
Råb endelig højt hvis i ser en brugt 5,7 mpi til salg et sted.
Den gamle er nu skilt ad:(
Der er bla, knækket et stempelskørt der har været vand i den, det kan ses på toppen af stemplerne og på topstykkerne.
Så det betyder jo nok at den er død.
Hvis der er nogle der mangler stumper så er jeg leveringsdygtig, bla starter ny generator, ny søvandspumpe, servopumpe, topstykker osv..:D
|
Der må stikke noget under den motor.
Blokken er fra 2006, manifolder, afgangsknæ, mellemstykker er nye og motoren har iflg. sælger kun sejlet 150 timer !
Hvis blokken er udskiftet, kunne det skyldes, at den har været frostsprængt.
Manifolder, afgangsknæ og mellemstykker har jeg aldrig oplevet defekte efter
3 års brug selv ved sejlads i saltvand.
|
Campion 165(seb) |
18-11-2009 07:44 |
Citér:
Originally Posted by Strøyer
(Indlæg 19166)
Nåe. ja du har jo ingen båd at montere dem på...;-)
HA!:D
|
Touché.. :D
Bortset fra det, det var vel ikke grunden til du pillede den ud - altså vidste du den var i stykker inden??
|
Jeg venter på et svar fra sælger, så må jeg se hvad hans historie er.
Jeg har spurgt om vi kan lave en opstart og en komp. test.
For det er sgu en fin maskine
|
Den kunne ikke starte, men jeg troede bare det var en bagatel.
Den gik fint indtil da, og helt uden mislyde.
Men det er nok sket sidst på sæsonen eller da den var ved at synke.
Jeg tog den ud for at male den og renovere motorrummet og skifte til VP290DP.
men nu har jeg da tid til at ordne motorrum og skifte drev..
|
Miss Mancini |
18-11-2009 08:03 |
Citér:
Originally Posted by Strøyer
(Indlæg 19171)
Jeg venter på et svar fra sælger, så må jeg se hvad hans historie er.
Jeg har spurgt om vi kan lave en opstart og en komp. test.
For det er sgu en fin maskine
|
Se dig ikke blind på den maskine. Der er mange andre alternativer f.eks. fabriksnyt.
|
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk
(Indlæg 19173)
Se dig ikke blind på den maskine. Der er mange andre alternativer f.eks. fabriksnyt.
|
Ja jeg har luret lidt på dine nye maskiner, specielt den 5.7 liters V8 350 HK MPI den er sgu lækker.fjupeqopq
Mon ikke de kommer på tilbud en dag...:D
Så skal jeg nok sejle med en NYTDREV.DK streamer..:rolleyes:
men båden skal jo også kunne bære det økonomisk.
Jeg regner dog ikke med at skulle skifte båd efter at der er kommet styr på motor og drev.
|
Miss Mancini |
18-11-2009 08:18 |
Citér:
Originally Posted by Strøyer
(Indlæg 19175)
Ja jeg har luret lidt på dine nye maskiner, specielt den 5.7 liters V8 350 HK MPI den er sgu lækker.fjupeqopq
Mon ikke de kommer på tilbud en dag...:D
Så skal jeg nok sejle med en NYTDREV.DK streamer..:rolleyes:
men båden skal jo også kunne bære det økonomisk.
Jeg regner dog ikke med at skulle skifte båd efter at der er kommet styr på motor og drev.
|
Prisen kan blive skarpere, hvis der benyttes søfragt - den tilbudte pris til dig er med luftfragt.
nytdrev.dk streamer - det burde udløse rabat. Jeg taler med chefen...:):)
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
(Indlæg 19175)
Ja jeg har luret lidt på dine nye maskiner, specielt den 5.7 liters V8 350 HK MPI den er sgu lækker.fjupeqopq
Mon ikke de kommer på tilbud en dag...:D
Så skal jeg nok sejle med en NYTDREV.DK streamer..:rolleyes:
men båden skal jo også kunne bære det økonomisk.
Jeg regner dog ikke med at skulle skifte båd efter at der er kommet styr på motor og drev.
|
Det med økonomien skal du ikke regne for meget på for så går der bare ged i det :D
min gamle finmar som måske kan sælges for max 150.000 ofrede jeg en ny maskine på alligevel, dog efter nogle lange overvvejelser for båden bliver jo ikke 60.000 mere værd fordi jeg ofrede det på maskinen.
jeg ville have en maskine jeg kunne stole på
jeg har ingen planer om at båden skal sælges inden for de næste 5-7 år
det koster at sejle uanset hvordan man vender og drejer det.
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 18:16. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.5 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
|
» Statistikker |
Medlemmer: 115,856
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, DerrickyguifF |
|