ja ikke -dlof--f-dlof-- Hr. Executive VIP - Kongen af Jylland - Kejser Paulo d. 1..ndhr-.ndhr-

-dlof--f-dlof--f-dlof--f
ja admin kan vi ikke finde en ekstra tread --
specielt til min gode ven tread spammer peter, aka . Executive VIP - Kongen af Jylland - Kejser Paulo d. 1 og flytte sin ynkhyl dernede .

Er der nogen herinde, som vil være med til at sponsere en enkelt-billet til Manorwar til Der Vaterland - uden returret eller nogen anden form for mulighed til at komme ind i Kongeriet Danmark igen...:):):) ?

Og dette indlæg hører heller ikke til her, så admin må gerne slette det...:):)

GGG** ikke so en god ide --jeg komme tilbage med invasions tropperne lige som i de gode gamle dage og give en god omgang røvfuld.. ...-dlof--f-dlof--f-dlof--f
Og dette indlæg hører heller ikke til her er kun venlig hygge medem brolfchen og mig , BESTEMMT ikke serøst ment, så admin må gerne slette det

Nu har vi haft denne tråd oppe og vende internt, og kan kun at hvis man ikke formår at opretholde en sober og moden tone i diverse tråde/indlæg, så er man ikke ønsket på Fenderen.dk. Endvidere, hvis man ikke kan lade være med at komme med spydige onde bemærkninger, stikpiller som ikke er direkte ironiske, bør man holde sig væk. Denne spydige opførsel har nu stået på over en længere periode, i sågar andre tråde, men nu er vi nået der til hvor vi simpelthen ikke gider det længere.

Jeg har igår og idag fået flere private beskeder fra brugere, som nu pga at jeres opførsel vender Fenderen.dk ryggen, og ikke længere ønsker at være en del af fællesskabet. Noget som indholdet af denne tråd har smadret.! Det kan I sgu ikke være bekendt. Jeg kan sagtens forstå at brugere ikke længere ønsker at stille sprøgsmål, hjælpe hinanden på det her forum, når tonen er så udmoden. Meningen er at vi skal hjælpe hinanden ikke bekrige hinanden, hverken personer eller virksomheder.

En anden ting er at det simplthen ikke kan være meningen at der bliver oprettet indlæg, hvori man efter man har hældt galde ud, direkte skriver at Admin skal slette det, fordi man åbenbart ikke kan stå inde for det skrevne indhold? Vi sletter gerne indlæg som har været af forkert karakter, indeholder forkerte informationer til en løsning mm. Men vi sletter ikke indhold fordi en bruger syntes det er "sjovt" at pisse territorium af, pisse på en anden bruger osv. Det er brugerens egen ansvar at stå inde for det skrevne indhold, og iøvrigt kan det give andre brugere et lille indblik i hvordan, brugeren opfører sig og er som menneske.

Fenderen er et vidensdelingssite som er til for brugerne, administeret af brugere. Det bliver aldrig meningen at admins og modereatorer skal overvåge brugernes adfærd på forummet 24/7, det må brugerne være modne nok til selv at klare.

Det her er absolut sidste advarsel - sker det her engang til, forbeholder vi os retten til eksklusion, jf Fenderen.dk's Grundlov.!

Jeg har d.d. fået et forsikringstilbud fra Bavaria Yachtforsikring på min kære båd Miss Mancini. Reggio de Calibria ( Italia ).

Prisen er oplyst med ansvar og kaskodækning og en årlig præmie på kr. 2730,-excl. statsafgift på 1.34%, hvor den årlige forsikringspræmie er billigere end VELOS samt en tilsyneladende bedre forsikringsdækning.

Årsagen til at jeg skriver "tilsyneladende bedre forsikringsdækning end VELOS" er, at deres forsikringsbetingelser og undtagelser virker forvirrende sammenlignet med gældende betingelser fra Bavaria Yachtforsikring.

Hvilken forsikringssum er dit tilbud regnet ud fra?
Jeg mener at kunne huske, at forsikringssum min. skal være 100K :D

Ja, forsikringssummen er sat til 130.000,- kr. incl. trailer mv.

velos brydder loven
 

vedl lidt lovgivning som velos ikke overholde ..


§ 3. Afgiften svares af de forsikringsselskaber, der tegner de i § 1 nævnte forsikringer. Udenlandske forsikringsselskaber, der ikke er etableret her i landet, skal over for told- og skatteforvaltningen udpege en herboende repræsentant. Forsikringsselskaber, der er etableret i Danmark, betegnes i det følgende selskaberne.

Stk. 2. Selskaberne og repræsentanterne skal anmelde sig til registrering hos told- og skatteforvaltningen, der udsteder et bevis for registreringen.

Stk. 3. Skatteministeren kan fastsætte regler, hvorefter der skal svares afgift af den, der uden for De Europæiske Fællesskabers område forsikrer et her i landet hjemmehørende lystfartøj.


§ 4. Afgiften udgør 1,34 pct. årligt af forsikringssummen for lystfartøjer.

Stk. 2. Der svares kun afgift for perioder, hvor lystfartøjet er dækket af en forsikring efter § 1, jf. § 2.


§ 5. Størrelsen af forsikringssummerne for de afgiftspligtige forsikringer med oplysning om præmiernes dækningsperiode skal fremgå af selskabernes og repræsentanternes regnskaber.

§ 6. Selskaberne og repræsentanterne skal efter udløbet af hver afregningsperiode til told- og skatteforvaltningen angive størrelsen af de forsikringssummer og afgiften heraf for de forsikringer, hvis præmie forfalder til betaling i den pågældende måned. Angivelsen skal indeholde oplysning om præmiernes dækningsperiode. Afgiften af forsikringssummen beregnes forholdsmæssigt for den samme periode, som den forfaldne forsikringspræmie vedrører. Angivelsen skal være underskrevet af repræsentanten eller selskabets ansvarlige ledelse.

Stk. 2. Såfremt forsikringspræmien eller en del heraf godtgøres forsikringstageren eller afskrives som uerholdelig, nedsættes afgiften forholdsmæssigt og fradrages i angivelsen i den måned, hvor tilbagebetalingen eller afskrivningen finder sted.


§ 7. (Ophævet).


§ 8. 2) Told- og skatteforvaltningen har, hvis det skønnes nødvendigt, til enhver tid mod behørig legitimation uden retskendelse adgang til at foretage eftersyn hos selskaberne eller repræsentanterne og til at efterse selskabernes eller repræsentanternes forretningsbøger, øvrige regnskabsmateriale samt korrespondance m.v. I det omfang oplysninger som nævnt i 1. pkt. er registreret elektronisk, omfatter myndighedernes adgang til disse oplysninger også en elektronisk adgang hertil.
Stk. 2. Repræsentanterne eller de i selskaberne beskæftigede personer skal yde told- og skatteforvaltningen fornøden vejledning og hjælp ved foretagelsen af de i stk. 1 omhandlede eftersyn.

Stk. 3. Politiet yder told- og skatteforvaltningen bistand til gennemførelsen af kontrollen efter stk. 1. Justitsministeren kan efter forhandling med skatteministeren fastsætte nærmere regler herom.


§ 9. 2) Offentlige myndigheder skal på begæring meddele told- og skatteforvaltningen enhver oplysning til brug ved forvaltningens registrering af selskaberne eller repræsentanterne og kontrollen med afgiftens betaling.


§ 10. Såfremt det konstateres, at et selskab eller en repræsentant har afgivet urigtig angivelse efter § 6, således at selskabet eller repræsentanten har betalt for lidt i afgift, afkræves selskabet eller repræsentanten det skyldige beløb til betaling senest 14 dage efter påkrav.

Stk. 2. Kan størrelsen af det afgiftsbeløb, som påhviler selskabet eller repræsentanten, ikke opgøres på grundlag af selskabets eller repræsentantens regnskaber, kan told- og skatteforvaltningen foretage en skønsmæssig ansættelse af afgiftsbeløbet.


§ 11. Med bøde straffes den, der forsætligt eller groft uagtsomt:

a. Afgiver urigtige eller vildledende oplysninger eller fortier oplysninger til brug for afgiftskontrollen.

b. Overtræder § 3, stk. 2, § 5, § 6, stk. 1, § 8, stk. 2, eller § 16, stk. 2.

Stk. 2. I forskrifter, der udstedes i medfør af loven, kan der fastsættes straf af bøde for den, der forsætligt eller groft uagtsomt overtræder bestemmelser i forskrifterne.

Stk. 3. 1) // Den, der begår en af de nævnte overtrædelser med forsæt til at unddrage statskassen afgift, straffes med bøde eller fængsel indtil 1 år og 6 måneder, medmindre højere straf er forskyldt efter straffelovens § 289.

Stk. 4. Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske personer) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.

Stk. 5. §§ 18 og 19 i lov om opkrævning af skatter og afgifter m.v. finder tilsvarende anvendelse på sager om overtrædelse af denne lov

slut med afgifts snyd fra velos ....
 

nu er der slut - velos SKAL afkæve afgiften fra kunderne -PUNKTUM--
SKAT er nu endeligt kommed i gang - den næste er at de gå efter kunderen som ikke har betalt afgifte nsidne 2012 ..

Her mailen fra VELOS til en kunde

**Derudover vil vi oplyse dig om, at siden vores sidste dialog med dig, har vi fået ændret vores procedure i virksomheden. Som en service er vi netop begyndt at opkræve den danske statsafgift, i stedet for at den enkelte selv skulle sørge for indberette det til SKAT.

Derfor skal du huske at lægge afgiften til præmien, som vil være det totale beløb som skal indbetales, hvis du ønsker at gå videre med tilbuddet ****


service min røv -nu få kunderen ballade og torskegilde fordi Velos ikke har overh.. lovgivningen i 2 år -nu kommer regningen til kunden .. --VELOS har heller ikke ændret procedure - men har få påbud fra fra SKAT ..-dlof--f-dlof--f-dlof--f
piraten har haft ret , igen ....

husk at betale afgiften
 

jeg kan kun anbefale at alle velos kunder som har **glemt** at betale afgiften ---gør dette omgående--- før SKAT få fat i VELOS kundelister og bøder rassler nede ..

Jeg kender ikke juraen på dette område mht. manglende indbetaling af statsafgift, som VELOS tidligere har pålagt deres kunder at sørge for.

Man kan vel forestille sig, at de kunder som selv har skulle sørge for indbetaling af statsafgiften, men ikke har gjort, vel næppe har nogen forsikringsdækning selvom de har betalt præmien til VELOS.....

Jeg tror næppe at der er en bilateral aftale mellem Danmark og England, der giver skat mulighed for at få nogen kunde liste fra et Engelsk selskab.

Jeg er ikke jurist, så det kan være at det er derfor jeg ikke kan overskue ovenstående.

Hvorfor skulle der være en sammenhæng mellem forsikringsdækning og manglende indbetaling af statsafgift ?

Hysteri
 

Fordi det skal blæses mest muligt op når man skal oplyse nedsættende om andre forsikrings selskaber.

ikke noget næppe ---Jeps de har de .
Skattefar HAR RET TIL AT FÅ ALLE OPLYSNINGER OM DANSKE KUNDER fra alle forsikringselskaber idenfor EU ,eks. vores tyske rykforsikrer har flere gange fåed kontrol fra skat og de har checket danske kundelister ,so hvis der gå i Tyskland so bestemt også i England ...:eek:

i velos policer stå KLART at gældende dansk lovgivning skal overholdes og dette er grundlag af policen og er en fast del af policen -overholde du ikke dansk lovgivning (her afgift ) reskere du forsikringsdækningen .

nej --velos --er ja ikke en forsikringsselskab-dlof--f-dlof--f men kun en meget lille formidler som er fuld med snyd og falsk marketsføring
,og at de tilbyder før - ulovligt- at ikke opkræver afgift for at få max. kunder i bixen , er dybt useriøst for en forsikrer
som også kan koste en straffesag mod velos pga. skattesvigt
jeg nedsætte ikke velos-- dette klare de fint nok selv- uden min hjelp--jeg afventer lige historier om deres dækning-
see vedl.. forsikringsbetingelser i denne tråd ..


-- JEG ADVARE kun alle danske bådejer at ikke betale eller *glemme * afgift som kan koste RIGTIGT dyrt i sidste ende ..:eek::eek::eek:
husk CT assurance , LEMA mm.


Nb . jeg hader den idiotiske afgift fra Holger k og co..
men lovgivning skal overholdes---
husk din stemmeret til næste valg .. ..

http://np.netpublicator.com/netpublication/n83169264

gå ind og læs på side 28

og pas så din egen biks manorwar sssurr

Punkt 2 fortæller IMØ klart, at det er det udenlandske forsikringsselskab, som skal svare afgiften til den danske stat - og ikke bådejeren, som VELOS anmoder deres kunder om at gøre....

Det er nemlig rigtig Rolf så derfor kan de danske forsikringstagere ikke gøres ansvarlige for den side af sagen

boattt det er mere bekymrende, når en assurandør ikke kende reglerne.

Men jeg kender nu heller ikke reglerne, men hva P....., jeg er også bare Elektriker og forøvrigt er min båd, af så lille værdig, at jeg gladeligt må bruge Ærø :D

Men VELOS skriver jo også, at såfremt man ikke følger gældende dansk lovgivning f.eks. ved manglende indberetning af statsafgiften, så bortfalder forsikringsdækningen ved skade.......

Der er rigtigt at VELOS efter lovgivningen som formidler skal opkræve afgiften , sende de videre til Lloyds syndikat som skal afrgn. med SKAT.
MEN dette har de ja ikke haft lyst til fordi dette trækker ikke kunder i bixen med dårlige forsikringsbetingelserne og velos er ja heller ikke billigst ..
sjip du skriver *assurandør ikke kende reglerne*
Tro mig Velos er helt klar om de gældende regler -- senest siden de fik en telefonopkald fra mig in 2012 ,
men har senere bla. på bådnyt.dk utalt sig om at de har en ** særaftale *** med SKAT og at de danske kunder skal selv betaler afgiften til SKAT .
Dette er en klart løgn fra Velos ...dybt useriøst !
Velos har valgt at ikke opkræver afgiften -efter min mening- KUN alene på baggrund at få massevis af kunder i bixen - efter motto *gå dette uden den dumme afgift --so gå dette *.

So der er faktisk Velos som SKAL opkræver afgiften --MEN de er ja clever og fraskriver sig HVERT ansvar idet de gør kunden bekendt med at han selv skal betale til SKAT og at han hæfter for bøder ,mm.
Her igen texten fra Velos hjemeside **

Det betyder at forsikringstager påhviles at betale alle lokale skatter eller afgifter i relation til det forsikrede fartøj til de relevante lokale skattemyndigheder i overensstemmelse med dansk lovgivning. Forsikringsgiverne(velos) er ikke ansvarlige for at opkræve eller betale ubetalte skatter, afgifter eller bøder, strafbare eller ej, som følge af forsikringstager manglende overholdelse af lokale skattelove og praksis i Danmark


So om Velos snyder, div. danske samarbejdspartner har fejlinfomere deres kunder imod bedre -- eller kunden *glemmer * og hvem er straffeansvarligt er en sag til domstolene. MEN her blive helt klart beg. skattesvigt.
Fact er at kunderen skal selvf. betaler afgiften for hele tiden båden er forsikret med Velos ,også bagud og kunden reskere også bøder og evtl. politianmeldese pga. skatesvigt .
Er du velos kunde og har ikke betalt din afgift kan jeg kun ANBEFALE at du kontakte SKAT hurtigts muligts og betale din afgift lige som os andre FØR Skattefaren få fat i velos kundelister .


Der hele er IGEN iGEN bondefangeri , snyd ,og fup og fidus .
og dolpin--- jeg passer selvf. min biks og mine kunder og advare om snyder , er der noget galt med dette ?

Forsikring af sejlbåd
 

Hej alle,

Jeg er nyt medlem her. Har haft båd i 5 år og er på udkig efter et godt selskab. Har I gode ideer og tips?

Jeg må sige at jeg er blevet afskrækket fra Bavaria Yacht Forsikring. Forstår ikke at en medarbejder kan være så uprofessionel, som han giver udtryk for i denne tråd. Tør slet ikke tænke på hvad der ville ske, hvis man fik en skade og var forsikret hos Bavaria Yacht forsikring. Det ville jeg ikke have nerver til......

Så hvis nogen har gode erfaringer med prisbilligt selskab, så hører jeg gerne.

Og manowar eller Ralf fra Bavaria yacht forsikring du bedes venligst ikke kommentere nu. Håber at du kan respektere det!

P.S. Søgningen på Bavaria Yacht forsikring viser også mange kedelige historier. Hmmmmmm.

Mange sejlerhilsner og ønsket om en god sæson,

Christian

- Hvilken båd har du ?
- Er det en trailerbåd ?
- Indenbordsmotor eller påhængsmotor ?
- Forsikringssum ?
- Alder på båden ?

Ja, sikkert flere spørgsmål, men kom frit frem....:)

Ja, det gav nogle flere informationer efter du fik redigeret dit indlæg..:)

Jeg kan anbefale www.sejlerforsikring.dk som er forsikring hos Søassurancen Danmark, men med rabat igennem Danske Tursejlere.

Man skal selvfølgelig indmelde sig i Danske Tursejlere (dette gør man også via www.sejlerforsikring.dk) og det koster 335,- årligt inkl. ansvarsforsikring af båden! Det er under halv pris af hvad de fleste andre selsskaber tager for ansvarsforsikringen!

Når du modtager dit tilbud vil det være under vilkårene "Sølv" og jeg kan herefter anbefale at besvare dit tilbud for at få et tilbud mere under vilkårene "Bronze" som er noget billigere! Du kan se på hjemmesiden hvad forskellen er, men hovedsageligt er det måden som selvrisikoen opkræves på som er forskellen og så må man jo vurdere om man tør satse eller ej

Min båd er forsikret for 200.000 kr. og med sølv vilkår er selvrisikoen fast 6000,- og med bronze vilkår er selvrisikoen 10% af skadens pris, dog min. 4000 kr. og i mit tilfælde kunne jeg spare 1.350 pr. år ved at vælge bronze vilkår! Dvs. sålænge en evt. skade på min båd er under 60000,- så vil jeg stadig have lavere selvrisiko med bronze vilkår, end med sølv vilkår!

Derudover kan man få yderligere 15% rabat på kaskoforsikringen hvis man har en GPS tracker installeret (der er 2 forskellige modeller).

Kære THG

Jeg forstår udmærket at man vil spare penge på forsikring, men man får hvad man betaler for og falsk tryghed er en del af besparelsen.
Jeg anbefaler at du tjekker Ærø/Søassurancen Danmark`s undtagelser fra kasko og ansvars dækning i forsikringsbetingelserne evt. i samråd med en forsikringsmægler.
Se her afgørelser fra Ankeforsikring.dk , så du ikke oplever som mange andre danske sejlere, problemer pga. manglende dækning i en evt. skadesag.
http://www.ankeforsikring.dk/layouts...pe=1&ID=261034

http://www.ankeforsikring.dk/layouts...pe=1&ID=259398

http://www.ankeforsikring.dk/layouts...pe=1&ID=259225

http://www.ankeforsikring.dk/layouts...pe=1&ID=258662

http://www.ankeforsikring.dk/layouts...pe=1&ID=258701


.

Mvh Emil

Jeg har godt nok kun læst den første kendelse fra Ankenævnet og kan da kun give dem og Søassurancen ret.
I mine ører og øjne kan den opståede skade 100% sammenlignes med at toppakningen i din bil springer læk eller at speedometer kablet knækker - prøv du at anmelde den skade til dit bil forsikringsselskab og så få deres holdning til den sag.

Helt enig i den første sag i Emil´s link - ingen dækning til klageren.

Det må være en tvist imellem klageren og producenten/værkstedet af kardankrydsene, såfremt kardankrydsene er inden for garantiperioden.

Det er som leverandør af reservedele i Danmark vigtigt at firmaet har en Produkt- og Ansvarsforsikring, således at evt. fabrikationsfejl med følgeskader er dækket af egen forsikring. Ens eget forsikringsselskab vil så gøre regres i mod forsikringstagerens leverandør.

Desværre er der mange marineværksteder som IKKE har en Produkt- og Ansvarsforsikring. nytdrev.dk har som en af de få i branchen, en solid forsikring igennem et dansk forsikringsselskab som er specialister i Produkt- og Ansvarsforsikringer selvom nytdrev.dk siden etableringen i 2008 IKKE har haft brug for denne forsikring...:)

Syntes det er lidt ærgerligt at Emil ikke lod sit første indlæg blive stående.

Når der går hul i båden vil et godt forsikrings selskab tage tvisten imellem klageren og producenten/værkstedet af kardankrydsene, såfremt kardankrydsene er inden for garantiperioden.

De to tyske selskaber tager åbenbart havari mere seriøst uanset årsag og skyld, ved ikke om det bunder sig i at i Tyskland dækker kasko bil forsikringen ofte også mekanisk havari

Velos forsikring
 

Jeg er forsikret hos VELOS og har netop haft en skade som følge af en grundstødning på en sandbanke. Min motor (Volvo Penta D3-130) fik skader som følge af vandindtrængning. Udbedringen løb op i knap 40.000- DKK.
Som følge af denne tråd var jeg meget spændt på hvordan forsikrings sagen ville forløbe.
Det blev en positiv oplevelse hvor både den mundtlige og skriftlige kommunikation med VELOS forløbe smertefrit (og på dansk).
To hverdage efter den endelige skadesanmeldelse og det vedlaget prisoverslag fra værkstedet fik vi et OK fra VELOS om at gå igang og ligeledes to hverdage efter den endelige faktura modtog forhandleren sine penge. Seriøs og hurtig behandling fra VELOS. Jeg er meget tilfreds

Skal man stadig selv betale de 1,34% statsafgift til Skat eller er Velos begyndt at opkræve dem sammen med forsikringspræmien?

Velos forsikring
 

VELOS opkræver afgiften

SHIT, hvor der meget indforstået snak i denne tråd.
Jeg har her i sommer - i forbindelse med bådskift - skiftet til Bavaria forsikring, er det det selskab du repræsenterer Manorwar ??
Jeg håber at mit skift til Bavaria er fornuftigt :-)

Bavaria Forsikringsselskab har et godt ry for attraktive priser, god skadeshåndtering, og udbetaling af erstatning.

Om personerne bag selskabet, har jeg ingen erfaringer ifm. med skader.

Velos ����

Er kunde hos Velos og kan sige efter en grundstødning med udgift på omkring 150.000kr. Det forløb, let, hurtigt og absolut ingen gnidninger.
Stor ros til Velos.