Du har helt Esben

Det overraskede mig også da jeg købte en båd der var ½ fod mindre end den gamle? what hvad sker der med mig, tænke jeg men igen, det ikke størrelsen det gørelsen -dlof--f

det samme her jeg har også tit tanken at jeg vil have en lille 15-16 fod racer til de små ture -.ljjj-

Ja små både kan nemt være lige så "sjove" som lidt større, men de langt nemmere at håndtere, og jo mindre en båd, jo mindre skal renoveres.-.ljjj-

Men goffy så er det da bare ud at finde en fin racerDDriver

jeg har 11/2 time ud af åen og 2 timer hjem hvergang jeg har lyst til at sejle til stranden eller esbjerg/fanø. en lille båd på trailer og så til esbjerg (19 km )
og så bare afsted.
sportyy

Jeg overvejer nogengange at sælge B-Lineren hvis der kommer et ordentligt bud - og så bruge buster alu jollen med mine mange gamle motorer - og det ender nok også med det - den alu buster jolle har altså facineret mig idet der ligger mange i Sverige - de ligger ude hele året - de ligger i vandet hele året og alt ejerne behøver at gøre er at vaske sædet af de skal sidde på og så er de klar til en ny sæsson enklere kan det ikke blive de går aldrig til og får de en bule banker du den bare ud med en hammer

Det er nemlig sådan - syntes jeg - at jo større og mere kompliceret båden bliver - desto mere vedligeholdelse er der og jo mere skal man passe på den vaske den - være øm om ridser etc - og jo mindre tid har man til at............sejle DDriverog det er jo det det hele startede med.........og det det hele handler om

ja i har helt ret

venter i år med at købe ny motor

men nu når man står en del på wakeboard, engang imellem en helt dag og man tager på wakeboard ture (oernatter et sted og waker videre)

kan det så ikke betale sig i længden med sådan en af de nyere 2 takt som E-Tec?

merprisen for en e-tec kan du få mange liter benzin for i mine øjne... den bruger jo stadig noget juice, når man lægger håndtaget ned. fordelen ved en større motor i det hele taget er ofte at man så ikke behøver sejle med mere end 3000 omdrejninger og så stadig plane og have en fornuftig benzinøkonomi

Ja gu har vi ret - Vi er jo nogle stykker herinde der selv været møllen igennem :):)

Lad os prøve at lave et hurtigt regnestykke.

Vi antager at du sejler 5 timer hver weekend i en hel sæson ½ år - dvs at du sejler i ca. 25 weekender = ialt 125 timer, og at benzinen koster 10,- literen

Din ældre svend bruger vel i snit 16 liter i timen og E-tec'en omkring 12 liter.
Nuværende (16 x 125) x 10 = 20.000,-
E-tec (12 x 125) x 10 = 15.000,- og mer prisen for E-tec omkring 60.000,-

Så du skal sejle med E-tec'en i mere end 12 år før forskellen i benzinforbrug har tjent sig ind. Det koster dig jo 60.000,-, men dit sæt bliver ikke 60.000,- mere værd fordi du sætter en motor til en værdi af 60.000,- på.

SÅdan - hovedet på sømmet !!

Jep

Lars har helt ret,!