Da debatten stod på om sejlads her i vadehavet var det ikke bølger der var problemet for der er altid bølger her. Problemet som vi fik det forelagt var at fuglene og sælerne blev skræmte og ikke kunne nå at flytte sig og da der i perioder er flere edderfugle og gæs end der er sejler tabte vi sejlere sssurr

det med godt sømandsskab og gensidigt hensyn kunne være et krav.... det er jo allerede et krav alle steder, derfor blev der indført speedbådskort for at folk skulle lære godt sømandskab ikke kun at styre båden, men der lægges nok for lidt vægt på det med sømandskab.
uanset hvor mange regler der laves er der altid nogle der træder ved siden af, hvor mange kan holde bilen på 80 km/t på landevejen he he.

Jeg tror faktisk ikke bølgestørrelsen er et argument der bruges mod planende motorbåde i Roskilde Fjord. Det er farten det handler om. Vi kan alle blive enige om at man bør udvise godt sømandsskab, men der vil altid være en drengerøv eller 2 der synes at det er for morfaragtigt og at den gejlede Corolla skal rives ud af lyskrydset. Vi er mange der godt kan lide at køre og sejle stærkt og hvis vi ikke finder vores indre morfar, er der bare andre der nægter os at fortsætte med at sejle stærkt.

Vi havde for noget tid siden en tråd der handlede lidt om det samme. I flere af svarene kan man godt skimte den indstilling der netop IKKE skal til.
"Jeg har en stor motor så derfor bliver jeg jo nødt til at udnytte den". Hmmm sssurr


http://www.fenderen.dk/forum/showthr...eglerne&page=2

Jeg kan kun give Goffy ret.
Det der irritere mig mest ar når man ligger for svaj eller anker og nyder hvad men nu nyder og så at der kommer en af de hurtiggående mindre end 10 m fra en. Fjolset ved jo at det vil give bølger. Der er jo oceaner af plads, men nej lige op og ned af os. Lige der har jeg ikke noget til overs for dem.
Jeg var ved i sommer, ude i ho bugt, ved at tage hævn for der var en der absolut skulle fare forbi med 30 knob+ med det resultat det gyngede lang tid efter. Senere da vi drog hjem så jeg de lå og fiskede, men jeg beherskede mig.

Det er nok bare mig, men jeg har absolut ingen problemer med de hurtiggående både, hverken når de ryger forbi mig, eller når de faktisk laver større bølger ved langsommere fart.

Jeg har da prøvet at ligge for svaj, have gang i grillen også kommer der et par hurtige både drønende forbi, så jeg hurtigt måtte redde det der var på grillen.

Men hidse mig op over det det gider jeg nu ikke. Tværtimod nyder jeg synet at de som regel hamrende flotte både, når de er i deres rette element og med fuld damp derud af.

Bølger er en del af det at være på vandet, om de så er natur skabte, eller om det er hæk bølger, det er for mig fuldstændig ligegyldigt.

Iøvrigt findes der næppe ret mange både uanset hastighed, der laver en større hækbølge end jeg gør med M/S Familie-Færgen....

helt enige jeg har heller ikke problemer med hurtiggående både, men der skal stadig vises hensyn. hvis jeg ligger for anker i en lille vig med rolig vand er det helt ok at der kommer andre sejlere forbi med stor fart hvis de holder afstand, men ikke ok hvis de begynder at sejle i cirkler rund om mig, og det har jeg desværre oplevet nogle gange, selvom jeg ligger på kun en meter vand.
når først jeg er ude af vigen igen og på åben vand må de sejle så tosset de vil når de passerer mig.

Hej.

Nu er denne debat oppe igen.

Kunne ikke helt lade vær med at trække på smile båndet over at ved en evt ny havneudvidelse. Så måtte de ikke skrive folk op der havde motorbåd.
Så er mit spørgsmål så.
Hvad gør man så hvis man på nuværende tidspunkt har en klude sejler (sejlbåd).
Men ikke magter at ha sådanne en mere og køber en motorbåd. Bliver man så smidt ud af havnen???

En anden ting der nok heller ikke er tænkt så meget på.
Det er turismen.
Turisme plejer da og være ligmed penge i den by de kommer til.
Eller er det mig der er forkert på den???
Kan da se der tit kommer større både (sejl og motorbåde) ned igennem fjorden.
Som kommer lang vejs fra. Ikke kun fra andre egne i Danmark. Men også resten af verden.

Så er der ikke også en indtægt på brug af slæbestedet.
De penge får de så heller ikke.

Jeg har den fulde forståelse overfor de sejler der ligger for svag og så der kommer en og sejler tæt på, eller rundt om dem i høj fart.
Har da også set at der er flere der ynder at sejle i høj fart i de snæver render.
Men uanset regler så vil disse altid værre at finde.

God dag
Søren S

Fakta er: fra skuldelev havn til Jægerspris er der max 8 knob, og der er ret hyppigt kontrol med radar i sæsonen, og der er kort proces! Samtidig bliver der checket kørekort og redningsveste, og bøderne kan hurtigt blive store til folk der ikke har styr på de ting..

Iøvrigt synes jeg bare det det er rimeligt at forlange at man sejler fornuftigt i et så smalt og lavvandet vandområde som roskilde fjord. Det er jo faktisk et stort fuglereservat man sejler rundt i, og det bør man respektere.. Stor motor eller ej.

Sejlede en tidlig morgenstund med 5 knob fra Gershøj til frederikssund (pga tilstoppet køler) og det var den skønneste tur, vi har aldrig set så mange dyr!

-Og var iøvrigt helt alene på fjorden.. Dejligt!

Hej Søren,

Du skal huske at processen er yderste politisk bestemt. Derforer det vigtig for havenselskabet at sende et signal om at den gerne vil i dialog omkring de emner som den kan påvirke, og samtidigt melde ud t det er en proaktiv foreningen som gerne tager problemstilleringerne op til debat.

Det passer simplethen ikke - hvor læser du det henne? eller hvem har fortalt dig det?


Nej, det gør man ikke. Havneselskabet har og får aldrig indflydelse på hvad en andelshaver har af båd.

De 45 kort som udstedes årlige til en samlet indtægt på omkring 45.000,- dækker lige knap omkostnigner på udskiftelsen af bom, som påkøres 3-4 gange årligt og efterlades uden at skadevolder efterlader navn og adresse.