Lars: Når du laver ledninger i dit hus eller bil / båd, er du så os ligeglade med hvordan de ligger bag beklædningen;)

Det handler om at man bare er 100% tilfreds med det stykke arbejde du udføre og ikke mindst bådens look uanset hvor du ser den fra:)

Præcis som med tøj:)

Yep, da VC17m Extra udgik i DK i Hvid, da jeg skulle bundmale første gang, og var midt i processen endte jeg med at skifte til Trilux. Den er en tykkere maling ala Hard Racing, men har sammen egenskaber som VC17 med teflon etc.

Den har været i vandet (Sommermåneder Mar-Nov) siden sep 2008, og kun blevet malet den ene gang. Den har ligget henholdsvis i Køge bugt (sydhavnen, og Roskilde fjord i år. Jeg har endnu ikke set en eneste rue på. Kunne heller ikke mærke forskel på topfarten.

Trilux var langt nemmere at arbejde med end VC17m Extra var, så jeg sværger til det produkt :)

/Nicolas

Nej bestemt ikke - men jeg er ligeglad med hvad farve træbeskyttelsen er på bagsiden af mit plankeværk - der er alligevel ingen der kan se bagsiden, men træbeskyttelse skal den ha :)

Min pointe er bare med hensyn til look/udseende, må det være sekundært hvis man alligevel ikke kan se det? Håndværket, i det her tilfælde, påførelse af bundmalingen skal naturligvis være efter foreskrifterne.

PS - bemærk venligst at jeg ikke nævnte noget med bananer ;)

Toyota Previa'en skal holdes helt uden for dette forum (bare gas ;) ), men igen, DER vidste jeg hvad jeg havde stoppet i og derved også hvad der skylte havari:)

Bundmaling, Træbeskyttelse, you name it, er ALDRIG ligeglad hvordan bagsiden ser ud. Lige så godt det ser ud i front ligeledes skal det inden under se ud. Det giver uanset hvad det bedste resultat:)

Nico du misforstår mig.
Forsiden af plankeværket er malet med sort Gori 88 transperant, og bagsiden med grøn Gori 88 transperant, den grønne var nemlig billigere.. Resultatet er at begge sider er beskyttet ligegodt, at bagsiden så optisk, i mine øjne, ikke er ligeså pæn som forsiden betyder ikke noget da den ikke kan ses. :)

misforstår dig ikke, har bare en anden mening;)

For du vil altid gå og tænke på, kæft hvor er det træls at bagsiden er grøn:( Hvorfor sparede jeg 350,- på den maling. Jeg ved det ville se flottest ud i sort, men jeg har grøn i baghovedet altid:)

Ha ha ha :)
Vi lader Thg's tråd om at vende tilbge til emnet :)

Thomas - jeg skal mødes med Jesper (Kylle) i morgen på Roskilde havn, og du er velkommen :)
Vi ved dog ikke hhvad tid endnu - det kommer an på vejret..

Hej Lars

Var lige på havnen og kigge her først på aftenen hvor der stadig var sol. Lidt svært at se den præcise farve, men man kan da godt se at den ikke er 100% sort, men alligevel tror jeg ikke den er helt ved siden af.

Tror jeg køber en dunk 750 ml. og prøver at male et eller andet som jeg kan holde op ved siden af min båd og så se hvordan det vil se ud.

Så skal du lige være opmærksom på at maling til at starte med er orange/kobber farvet, og at den først bliver grafit grå efter en uges tid eller to i vandet.
Jeg prøver lige at finde et billede..

Perfekt!

Men hvad med den del af bundmalingen som aldrig ligger fast i vandet?

Her lidt pics..

Den bundmaling som ikke er i vandet hele tiden skifter også farve, det tager dog lidt længere tid (3 uger).

Tak for det.

Og så skifter det farve til den rigtige grafit grå efter 1-2 uger i vandet?

Hvad med den del af bundmalingen som aldrig ligger fast i vandet?

Ja det skrifter farve efter en uge eller 2.
Det som ikke er permanent i vandet skifter også farve, det tager bare noget længere tid - ca. 3 uger.

Hvad nu hvis jeg først maler bunden her henover vinteren og den først kommer i vandet til foråret, det tager den vel ikke skade af?

Tror jeg prøver at købe en 750 ml. dåse og smører på et eller andet og ligger det ned i vandet og så kan jeg vel efter nogle uger tjekke farven... Ved bare ikke helt hvad jeg kan smørre det på - havde tænkt på en plast spand, men det duer vel ikke?

Mon det gør noget at jeg ikke bruger primer inden min "farvetest"?

Der er vidst noget med noget søsætningstid, som gør at du ikke kan male bunden om efteråret og lade den stå til foråret.

Primeren betyder ikke noget for dit eksperiment.

Ja ok - max. 3 mdr. men hvis jeg lægger den i vandet i et par uger når primer/bundmaling er påført og efterflg. tager båden op til vinteropbevaring, mon det så går at den ligger oppe indtil foråret?

Ja det vil jeg tro nok skal gå.

Hej Lars.

Har nu købt en lille dåse International VC 17m Extra så jeg kan lave en farvetest.

Alle tidligere steder jeg har set har der stået at den rækker 11 m2/l, hvilket er ca. det samme som den Jotun jeg ellers havde kigget på og hvilket vil betyde at jeg skal bruge ca. 2,5 liter for at male to lag på en ca. 19 fods båd.

Nu læser jeg så på etiketten på International VC 17m Extra at der står 14,7 m2 pr. 2 liter og det betyder umiddelbart at jeg skal bruge en del mere International end Jotun. Jotun's leveres i 2,5 liters dunke som ca. er nok til 2 lag og som kan findes til 699 kr. hos Tempo Bådudstyr.
International's leveres kun i 2 liters dunke (til 1198 kr.), så derudover skal jeg nok bruge yderligere bruge 2 stk. 750 ml. dunke (498 kr. pr. stk) - dvs. i alt 2194 kr. dvs. 3 dobbelt pris i forhold til Jotun!!!


Hvor meget VC 17m bruger du normalt på at male 2 lag på din båd?

Til 1 lag er der rigeligt i en 3/4 liters til en 19 fods. Jeg kunne male en 23 fods med en 3/4 liter, og jeg kan male næsten hele min 29 fods med en 3/4 liter.

Jeg maler kun 2 lag første gang, dvs ovenpå primeren, efterfølgende maler jeg kun et lag.