» Online brugere: 113 |
0 medlemmer og 113 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51. |
|
- Off topic
( http://www.fenderen.dk/forum/forumdisplay.php?f=60)
- - Jeres biler
( http://www.fenderen.dk/forum/showthread.php?t=1771)
NarkoKrig |
22-09-2009 09:48 |
Citér:
Originally Posted by lbk
(Indlæg 17529)
Hvor mange af jer har sådan en fejlkode udlæser / sletter.
På kinapriser.dk kan man købe en universal til under 500,-
Du den til noget?
|
Der er lidt mening om den her: http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=19&t=14016
Til info undersøgte jeg det for ca 2-3 måneder siden, og du kan finde testeren på Ebay til det halve.
|
Citér:
Originally Posted by ENN
(Indlæg 17497)
Ja topstykkerne kan revne (tyder på at de mangler lidt erfaring hos VW med konstruktion og design af topstykker til CR topstykker og CR systemer generelt)
|
Er det de nye Common Rail 2.0 TDI motorer der er problemer med ?
Jeg troede det var den "gamle" pumpe dyse 2.0 TDI ?
|
Citér:
Originally Posted by NarkoKrig
(Indlæg 17486)
Vores røg en tur på fejebladet i Søndags, men tvivler på det har noget med slæb af båd at gøre.....
Afventer dommen, den trækker ikke på alle cylindre.
Men den var på værksted for under en måned siden hvor den fik ca 2 siders udskiftninger. Topstykke, Turbo, Dyser, Køler osv osv ialt 67.000.- (og der var trukket 20% fra i rabat) Heldigvis er det en garantisag.
VW Touran 2006 2.0 TDI.
|
Har du fået dommen? hvad var der galtr med den - en dysse igen?
|
Citér:
Originally Posted by BrianL
(Indlæg 17552)
Er det de nye Common Rail 2.0 TDI motorer der er problemer med ?
Jeg troede det var den "gamle" pumpe dyse 2.0 TDI ?
|
nej det er CR versionen
|
NarkoKrig |
23-09-2009 10:34 |
Citér:
Originally Posted by ENN
(Indlæg 17553)
Har du fået dommen? hvad var der galtr med den - en dysse igen?
|
Har lige snakket med dem, de er ikke sikker på hvad årsagen er. Computeren melder fejl i ledningsnettet, hvilket også er skiftet i forbindelse med Dyser/top/turbo osv blev skiftet. Så de har send diagnosen til teknisk afdeling hos importøren. Så pt ved de ikke hvad fejlen er ud over de har konstateret at den ikke trækker på den ene cylinder.
|
Citér:
Originally Posted by ENN
(Indlæg 17554)
nej det er CR versionen
|
Kom CR versionen af 2.0 TDI ikke først i 2008 (eller deromkring) ?
Så ældre motorer må være af pumpe dyse typen inklusive Narkokrigs.
|
det skal jeg ikke kunne sige med sikkerhed men de par 170+ hk jeg har set var med cr
De seneste PD motorer havde for øvrigt samme problem så det er muligt det omfatter begge modeller
|
NarkoKrig |
23-09-2009 11:54 |
Citér:
Originally Posted by ENN
(Indlæg 17558)
|
Bilen er registreret første gang 3 måned 2006, så den er nok lige på grænsen. Jeg må hellere finde motor nummeret når jeg får fingre i den igen, kunne være rart at vide.
|
Citér:
Originally Posted by NarkoKrig
(Indlæg 17559)
Bilen er registreret første gang 3 måned 2006, så den er nok lige på grænsen. Jeg må hellere finde motor nummeret når jeg får fingre i den igen, kunne være rart at vide.
|
Hvis det er en commen rail så bliver jeg godt nok overrasket.
Jeg mente at 2.0 TDI motoren i common rail form ikke kom før 2008 (måske i 2007 som 2008 model).
Den kom først i Audi A4 på det danske marked og derefter i Passat mv. Jeg er dog ikke 100% på dette.
Måske kom de tidligere i Tyskland og andre markeder ?
VW koncernen har lavet common rail motorer tidligere men det var 3.0 TDI versionen og måske andre større motorer (end 2.0).
|
NarkoKrig |
23-09-2009 12:11 |
motormongol :)
Jeg skal med det samme indrømme, jeg er total uvidende når det kommer til motorer, så jeg ved ikke engang hvad forskellen er på de to.
Jeg tyer til andres hjælp og erfaringer, samt tekniske manualer, så plejer jeg at finde en løsning :) Og ellers må man jo betale sig fra det.
|
Fra Wikipedia: Volkswagen Group: The 4.2 V8 TDI and the latest 2.7 and 3.0 TDI (V6) engines featured on current Audi models use common rail, as opposed to the earlier unit injector engines. The 2.0 TDI in the Volkswagen Tiguan SUV uses common rail, as does the 2008 model Audi A4. Volkswagen Group has announced that the 2.0 TDI (common rail) engine will be available for Volkswagen Passat as well as the 2009 Volkswagen Jetta.[5]
|
NarkoKrig |
25-09-2009 12:39 |
Citér:
Originally Posted by NarkoKrig
(Indlæg 17555)
Har lige snakket med dem, de er ikke sikker på hvad årsagen er. Computeren melder fejl i ledningsnettet, hvilket også er skiftet i forbindelse med Dyser/top/turbo osv blev skiftet. Så de har send diagnosen til teknisk afdeling hos importøren. Så pt ved de ikke hvad fejlen er ud over de har konstateret at den ikke trækker på den ene cylinder.
|
Dommen var en af de dyser de skiftede ved sidste reparation var defekt, så den er nu skiftet på smc's regning.
|
Nicolas - hvad endte hele misæren med? Hvad måtte du bøde..?
|
Miss Mancini |
18-12-2009 16:20 |
Har i eftermiddag fået nye pigdæk på min 4x4 - nøj, det virker.
Lidt mere støjende end traditionelle vinter- og sommerdæk, men grebet i isslag, sne mv. er helt fantastisk.
|
Anders kr |
18-12-2009 16:28 |
JEg har fået privat sneblov efter bilen er røget 80mm ned med vinter sutter, altså yderliger 40 mere end med sommer hjul, det var ikke lige med i overvejlserne at min vinter dæk var noget mindre end min sommer,
Så jeg fik rydet vores vej med egen vil -dlof--f
|
Er ikke stolte af mine nedslidte 18" på GTV'en - Jeg skulle til møde torsdag morgen i indre kbh og tog den derinde da konen skulle bruge dne anden bil. Ikke et smart træk - det tog lidt over 2½ time. Der skete godt nok ikke noget men det var simpelthen for dumt gjort.! Folk var heller ikke ligefrem begejstret da jeg ikke kunne kom op af den ene bakke efter den anden. :(:(
Folk som kører med nedslidte sommerdæk på snedækkede veje i sneverj = idioter..!
|
Anders kr |
19-12-2009 12:14 |
Citér:
Originally Posted by Lars T
(Indlæg 20000)
Er ikke stolte af mine nedslidte 18" på GTV'en - Jeg skulle til møde torsdag morgen i indre kbh og tog den derinde da konen skulle bruge dne anden bil. Ikke et smart træk - det tog lidt over 2½ time. Der skete godt nok ikke noget men det var simpelthen for dumt gjort.! Folk var heller ikke ligefrem begejstret da jeg ikke kunne kom op af den ene bakke efter den anden. :(:(
Folk som kører med nedslidte sommerdæk på snedækkede veje i sneverj = idioter..!
|
Jeg har helt nye vinter dæk, og jeg syntes stadig ikke den står særlig godt fast i forhold til de gamles saab, det må være noget billigt møg jeg har på,
|
Vi har sat Goodyear UG7+ på vores bil - det er noget der virker. Både i sne og på våd vej har vi et rigtig godt vejgreb. Og fyyyhh at køre på sommerdæk, som oven i købet er godt slidt. Vi snakkede faktisk om forleden at det er utroligt at forsikringsselskaberne vil acceptere det.....
|
lille tut |
19-12-2009 16:04 |
Lars T det er sådanne nogle som dig der er skyld i dyre bilforsikringerDDriversssurrfjupeqopqfjupeqopq
Gør som mig jeg køre på vinter dæk hele året på min varevogn ved godt de siger den ikke kan bremse om sommeren, jeg kan ikke mærke forskel på 5-25graders varme poppe
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 00:50. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.5 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
|
» Statistikker |
Medlemmer: 127,823
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
|
Velkommen til vores nyeste medlem, Rustyzes |
|