Noget nyt Rolf - husk at holde os opdateret

Ikke endnu.

Skal ud på værkstedet i morgen.

du må sige til ,hvis du skal have et lift hjem på lørdag :rolleyes:

Hvis du kan have 18 kvm. stand incl. produkter i det engelske komfur, så er det en aftale...:) :) :)

Jeg regner da med at du har alt udsolgt på lørdag, så kan jeg nøjes med konens fabia :rolleyes:

Seriøst, hvis du mangler noget transport den ene eller anden vej så giv mig et ring.

efter lasses besøg på standen og rudofrolfs stændige drillerier med piraten på messen skal da ikke pakke sooo meges sammen .
den lille æske med asken kan han tage hjemme i aktentaske..
-dlof--f-dlof--f-dlof--f

Vær nu lidt søde ved ham
-dlof--f

NO WAY Chefff-dlof--f

Hvad fejlede den?:)

Intet nyt om gearkassen.

Rimelig langsom process hos det værksted må man sku nok sige.... Kør den over på mit arbejde så kan vi da gå igang med den.

Motoren er færdig, nedkørt, kaput mv.

Jeg laver et nyt firma der hedder: nymotor.dk....:) :)

Jeg må en tur til Holland og finde en ny motor eller lettere brugt.

Motoren er blank for kompression.......:(:(:(

Hvad skete der ?
Gik turboen ?
Knækkede en plejlstang ?
Knækkede tandremmen ?
Lyder underligt hvis motoren pludseligt tabte kompressionen på alle cylindre.

Konklusionen fra værkstedet er blot, at motoren ikke kan rotere - de har afmonteret gearkassen.

En brugt motor med 38000 km på tælleren kan skaffes til 24000,-kr. + moms...
Det kan ikke svare sig at reparere på den gamle, når en brugt motor ikke koster mere.....

Konklusionen fra værkstedet er blot, at motoren ikke kan rotere - de har afmonteret gearkassen.

En brugt motor med 38000 km på tælleren kan skaffes til 24000,-kr. + moms...
Det kan ikke svare sig at reparere på den gamle, når en brugt motor ikke koster mere.....

Åd den en turbolader eller hvad skete der rolf?

Du skal jo mig bekendt også bruge en gearkasse da den vist også havde problemer - så det er en motor og en gearkasse du skal bruge?

Hvad kører du så imens Hyundaièn er død?

Rolf - nu vil vi opdateres - hvad sker der med den hyundai?DDriver

Så er der nyt omkring min Hyundai Santa Fe - det har taget lang tid fordi jeg ikke har prioteret reparationen særlig højt.

Værkstedet har afmonteret topstykket - de havde ikke et endoskop i en passende størrelse til at kigge ind i motoren med - og det viser sig, at vippetøj, ventilløfter og knastaksel er defekt sammen med en turbolader, der næppe holder ret meget længere. Der er regnet på reservedelspriserne og arbejdsløn holdt op i mod bilens alder og antal kørte kilometer. En reparation af topstykke mv. + turbo, vil koste i omegnen af ca. 20000,- + moms.

Jeg har i dag købt en brugt motor fra 2005 med 64000 km på tælleren til en fornuftig pris af 20000,- + moms. Denne motor er komplet incl. turbolader mv.
Eneste ting der skal flyttes over på denne motor fra min egen er klimakompressoren. Tandremmen og remstrammere bliver skiftet på motoren selvom der er ca. 60000 km til næste tandremsskift.

Jeg undersøger prisen på en ny converter til gearkassen - de foreløbige priser siger i omegnen af 10000,- + moms.

Santa Fe´en burde være kørende indenfor 14 dage - den nye motor er på lager i Holland og skal fragtes til DK.

Der må være gode penge i marine-reservedel hva ;);)

rolf du må sige til hvis jeg skal se hvad jeg kan skaffe en coverter til.
arbejde jo med de hyundaier til dagligt.